BYD registreerib Teslaga võrreldes tugevat automüügi kasvu

BYD registreerib Teslaga võrreldes tugevat automüügi kasvu

Hiina elektrisõidukite tootja BYD teatas muljetavaldava 60% müügikasvust aasta esimeses kvartalis, samas kui eelmine turuliider Tesla komistab.

Müüginumbrid tõusevad

Hiina lõunaosas Shenzhenis asuv ettevõte müüs 2025. aasta esimese kolme kuu jooksul üle miljoni uue energiasõiduki, sealhulgas täiselektriautod, hübriidid ja tarbesõidukid. See tuleneb CNN-i arvutusest, mis põhineb viimasel sõidukil. börsiavaldused. Puhtalt elektrisõidukite müük kasvas 39% enam kui 416 000 ühikuni.

Rekordilised investeeringud ja turupotentsiaal

BYD on viimasel ajal palju arenenud. Alles eelmisel nädalal teatas ettevõte eelmisel aastal rekordilise müügikäibest 107 miljardit dollarit. Võrdluseks, Tesla 2024. aasta tulu oli 97,7 miljardit dollarit, samas kui tarned langesid esimest korda 1,1%.

Valdav osa BYD saadetistest eelmisel aastal läks kodumaistele klientidele, samas kui vaid 10% eksporditi välismaale. Seetõttu näevad analüütikud ja investorid BYD jaoks suurt kasvupotentsiaali, eriti sellistel turgudel nagu Euroopa, Kagu-Aasia ja Lõuna-Ameerika.

Tesla raskused Euroopas

Euroopas, kus BYD on endale kanda kinnitamas ja kahte tootmisüksust rajamas, on Tesla hädas langevate müüginäitajatega. Veebruaris langes Tesla müük seal umbes 40% võrreldes 2024. aasta sama kuuga, kuna Euroopa Autotootjate Liit teatatud.

Laienemine ja tulevikuvisioonid

Eelmisel nädalal võttis BYD asutaja ja tegevjuht Wang Chuanfu kohustuse suurendada sel aastal kogutarneid peaaegu 30% ja kahekordistada ülemeremaade tarneid enam kui 800 000 sõidukini, ütles ta. riigimeedia.

BYD uuendused

Esimeses kvartalis tutvustas BYD mitmeid pilkupüüdvaid uuendusi. Eelmisel kuul tutvustas ettevõte revolutsioonilist Laadimistehnoloogia selline, mis väidetavalt lisab 250 miili sõiduulatust vaid viie minutiga – see edestab Tesla ülelaadijaid, millel kulub 200 miili lisamiseks 15 minutit. Veebruaris käivitati ka BYD täiustatud juhiabisüsteem, mis konkureerib Tesla Autopiloodiga ja mida enamiku mudelite puhul pakutakse lisatasuta.

Turuväljakutsed ja konkurents

Vaatamata edule Hiinas, kus BYD teatas, et esimeses kvartalis kasvas uute energiaga sõiduautode müük 25%, andes sellele 27% turuosa, seisab ettevõte silmitsi ka väljakutsetega. Brändi äratundmine ja kaubandustõkked võivad takistada rahvusvahelist laienemist, märgib Shaochen Wang, Counterpoint Researchi uurimisanalüütik.

Pilk Tesla koduturule näitab, et Elon Muski vastuoluline roll valitsuses, mida iseloomustasid massilised koondamised avalikus sektoris, on jahutanud Tesla müüginäitajaid. Kuigi nõudlus kasutatud elektrisõidukite järele kasvab, langevad kasutatud Teslade hinnad märkimisväärselt.

Konsolideerimine autotööstuses

Pärast aastaid kestnud karmi konkurentsi Hiina autotööstuses näivad suuremad automargid konsolideeruvat. Riigi kaks suurimat autotootjat ning Fordi ja Nissani ühisettevõtete partnerid Dongfeng Motor ja Changan Automobile peavad väidetavalt edenenud ühinemisläbirääkimisi. Kui see ühinemine läbi läheb, võib sellest tekkida Hiina suurim autotootja ja maailmas suuruselt viies.

Analüütik Shaochen Wang kommenteeris, et Hiina autoturg on liiga rahvarohke ja paljud kaubamärgid peaksid turult lahkuma, kuna uurimis- ja arenduskulud koormavad tootjaid. "Dongfengi ja Changani ühinemise eesmärk on eelkõige saavutada riigivara tõhusam kasutamine, kuna konkurents kasvab jätkuvalt," ütles Wang.

Lisateabe saamiseks on CNN saatnud päringud Teslale, Changanile ja Dongfengile.