Powrót Zellhofera: 20 lat po ostatniej rajdowej przygodzie!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Martin Zellhofer powraca do Rajdu Lavanttal po 20 latach. Po raz pierwszy jedzie ze swoim bratem Christophem.

Powrót Zellhofera: 20 lat po ostatniej rajdowej przygodzie!

5 kwietnia 2025 r. Martin Zellhofer przygotowuje się do powrotu na Rajd Lavanttal. Po 20-letniej przerwie doświadczony kierowca rajdowy wraz ze swoim bratem Christophem weźmie udział w tej prestiżowej imprezie, która odbędzie się 11 i 12 kwietnia 2025 roku. Rajd Lavanttal uznawany jest za najcięższy i najtrudniejszy rajd w Austrii, co tylko zwiększa oczekiwanie na wyzwanie. Zellhofer opisuje trasę jako jedną z najbardziej wymagających, szczególnie ze względu na zmieniające się warunki terenowe.

Zellhofer dysponuje potężnym pojazdem, który będzie używany podczas tej imprezy. Po zajęciu piątego miejsca w 2005 roku w Mitsubishi EVO VI wystartuje w Fordzie Fiesta Rally2. Dla niego powrót na ten rajd to nie tylko sportowe wyzwanie, ale także chęć ponownego przeżycia swojej pasji do sportów motorowych.

Rajdowe wyzwania i tradycja

Przez lata Rajd Lavanttal zyskał reputację niezwykle wymagającej imprezy. Z komentarzy Zellhofera na temat wyzwań specjalnych wynika, że ​​oprócz szybkości kluczowe znaczenie będą miały także umiejętności techniczne i prowadzenie pojazdów. Stawia to przed kierowcami szczególne wymagania, szczególnie w zmiennych warunkach, typowych dla tego rajdu.

Impreza od lat przyciąga wielu liderów austriackiej sceny rajdowej. W ostatnich latach wielu kierowców zabłysnęło, w tym wielokrotny mistrz kraju Raimund Baumschlager, który w 2017 roku pojechał do zwycięstwa w VW Polo R WRC razem z Thomasem Zeltnerem. W poprzednich latach dominował różnymi pojazdami, takimi jak Skoda Fabia S2000 z 2010 roku i Mitsubishi Lancer Evo IX.

Wgląd w historię

Lista poprzednich mistrzów stanu z ostatnich lat pokazuje, że mistrzostwa są obszarem wysoce konkurencyjnym, w którym o każdy tytuł trzeba ciężko walczyć. Statystyki potwierdzają dominację niektórych kierowców i pojazdów, jak choćby sukcesy Baumschlagera i Zeltnera czy Neubauera i Ettela w Fordzie Fiesta WRC RS. Te sukcesy podkreślają jakość i ducha rywalizacji charakterystyczne dla austriackiej sceny rajdowej.


Rok zwycięzca Drugi pilot pojazd
2017 Raimunda Baumschlagera Tomasza Zeltnera VW Polo R WRC
2016 Hermanna Neubauera Bernharda Ettel Forda Fiesty WRC RS
2015 Raimunda Baumschlagera Tomasza Zeltnera Skoda Fabia S2000

Powrót Zellhofera na Rajd Lavanttal stanowi znaczący moment w jego karierze. Oczekiwanie na nadchodzące dwa dni rajdów, w połączeniu z zaciętą rywalizacją i wymagającymi warunkami na torze, zapowiada ekscytujący weekend rywalizacji. Zarówno sportowcy, jak i kibice nie mogą się doczekać spektakularnego powrotu i wyścigu o cenne punkty w drodze do rajdowych mistrzostw Austrii.

Aby uzyskać więcej informacji i aktualnych aktualizacji na temat Rajdu Lavanttal, możesz NIE I Laola1 odwiedzać.