فيتيل على وشك العودة: ماركو يعتبره خليفة ريد بول المثالي!

فيتيل على وشك العودة: ماركو يعتبره خليفة ريد بول المثالي!

أدت الشائعات حول عودة سيباستيان فيتيل المحتملة إلى فريق ريد بول ريسينغ إلى زيادة حدة التوتر في عالم الفورمولا 1. يمكن لبطل العالم السابق، الذي عمل كمستشار ومرشد في رياضة السيارات في السنوات الأخيرة، أن يتولى دورًا جديدًا في دكتور تيك هيلموت ماركو. العلاقة بين الاثنين ليست جديدة: فقد عمل ماركو وفيتيل معًا في ريد بول لمدة خمس سنوات ويحافظان على تبادل منتظم يجده فيتيل "ملهمًا".

أعلن الدكتور هيلموت ماركو، الذي كان مستشارًا لرياضة السيارات في ريد بول لمدة 20 عامًا، أنه يفكر في العودة إلى منصبه. وأشار الرجل البالغ من العمر 81 عاما إلى أنه "في مرحلة ما لم يعد الأمر ممكنا - أيضا بسبب التقدم في السن"، في إشارة إلى التوتر الناجم عن السفر. ويرى فيتيل كخليفة مثالي: "سيكون أمرا رائعا إذا تولى شخص مثل سيباستيان فيتيل المسؤولية"، قال ماركو في مقابلة. ومع ذلك، لا يزال فيتيل نفسه غامضًا ويصرح بأنه غير متأكد مما إذا كانت العودة إلى ريد بول ستكون خيارًا بالنسبة له في المستقبل.

مشاركة فيتيل في رياضة السيارات

لا يشارك سيباستيان فيتيل حاليًا في الفورمولا 1 فحسب، بل أيضًا في برنامج ريد بول للناشئين ويقوم بحملة من أجل المزيد من النساء في رياضة السيارات من خلال مبادرة #Race4Women، وخاصة في قطاع الكارت في المملكة العربية السعودية. تظهر هذه الأنشطة أن فيتيل يواصل السعي لتحقيق هدف تعزيز رياضة السيارات وتنويعها بشكل مستدام حتى بعد مسيرته النشطة. داخليًا، تم تكليفه بدور في Red Bull، حيث يمكنه المساهمة بخبرته ومعرفته في كل من أعمال السباقات وبناء الفريق.

بالنسبة لموسم 2025 للفورمولا 1، والذي يتضمن برنامجًا مكثفًا مكونًا من 24 سباقًا و6 سباقات سرعة، فإن عودة فيتيل إلى فريق يتمتع بهذا التاريخ الغني والنجاح يمكن أن تخلق ديناميكية مثيرة للاهتمام. وقد أثبت فريق ريد بول، الذي تأسس عام 2004، نفسه كواحد من أنجح الفرق في تاريخ الفورمولا 1، بإجمالي ستة ألقاب للصانعين في الأعوام 2010 إلى 2013 و2022 و2023.

فصل جديد لسباق ريد بُل؟

يمكن أن يتغير مسار التغيير في القيادة في Red Bull Racing مع انسحاب ماركو وعودة محتملة لفيتيل. وبينما يستمر الاتصال بين ماركو وفيتيل، يبدو أن كلا الجانبين منفتحان على المناقشات. تيمو جلوك، خبير سكاي، مقتنع بأن فيتيل يمكن أن يتولى دورًا محددًا في Red Bull من حيث دمج سنوات خبرته.

لفهم السياق التاريخي للفريق، من المفيد النظر في التطورات التي مر بها فريق Red Bull Racing منذ بدايته. كانت ريد بول، التي كانت في الأصل ترعى فريق ساوبر في عام 1995، تعمل كفريق سباق مستقل منذ عام 2005. وتميزت السنوات الحاسمة بالنجاحات، بما في ذلك الفوز الأول في سباق الجائزة الكبرى الصيني في عام 2009 والهيمنة في السنوات التالية التي رافقت بطولة فيتيل العالمية.

إن احتمال عودة فيتيل إلى منصب قيادي في ريد بول لا يمكن أن يجلب نفسًا من الهواء النقي للفريق فحسب، بل يمهد أيضًا الطريق لعصر جديد في رياضة السيارات حيث تكون المواهب الشابة والخبرة ذات الخبرة مطلوبة.

بالنسبة لمجتمع الفورمولا 1، يبقى أن نرى ما إذا كان سيباستيان فيتيل سيتخذ هذه الخطوة وما إذا كان الدكتور ماركو يريد بالفعل خلق مساحة لدافع جديد. يمكن أن تمثل المناقشات المحيطة بدوره اتجاهًا رائدًا لـ Red Bull Racing والفورمولا 1 ككل.

لمزيد من المعلومات حول عودة سيباستيان فيتيل المحتملة إلى ريد بُل، والتطورات الحالية وخلفية ريد بُل ريسينغ، راجع المقالات من تاج, سماء و ويكيبيديا مُستَحسَن.