Tsunoda praznuje debi Red Bulla s poklonom Hondi na domači Veliki nagradi!

Tsunoda praznuje debi Red Bulla s poklonom Hondi na domači Veliki nagradi!

Yuki Tsunoda je v središču pozornosti Formule 1, ko tekmuje za Red Bull Racing na Veliki nagradi Japonske. Dirka ima poseben pomen, ker je zadnja skupna dirka med Red Bullom in njihovim motornim partnerjem Hondo na japonskih tleh. V čast Hondi je Red Bull dal avtomobilu vpadljivo posebno belo-rdečo podobo, ki spominja na legendarno Hondo RA272, ki je leta 1965 prinesla prvo japonsko zmago v formuli 1. Nos dirkalnika je okrašen z rdečim krogom, ki spominja na japonsko državno zastavo.

Tsunoda je nasledil Liama ​​Lawsona in meni, da je usodno, da debitira na domači veliki nagradi v Suzuki. "Zdi se mi kot popolno naključje okoliščin," je dejal o svojih občutkih pred dirko. Honda je v preteklih letih igrala pomembno vlogo v Tsunodovi karieri in mu zagotavljala ključno podporo pri vzponu v ekipo Red Bull. Poleg sofinanciranja Tsunodinega posla z mladinsko ekipo Red Bulla si je podjetje prizadevalo tudi za njegovo uporabo na testiranju v Abu Dabiju.

Vloga Honde

Honda podpira Tsunodo skozi njegovo kariero in je še naprej njegov sponzor. Začele so se širiti govorice o morebitni menjavi Lawsona in Tsunode v sezoni 2025, še posebej, ko se je Lawson trudil narediti vtis. Koji Watanabe, predsednik Honda Racing Corporation, je dejal, da mora Tsunoda ukrepati, da zagotovi svojo prihodnost v Formuli 1. Honda se še vedno zanima za Tsunodin razvoj in bi ga rada videla v Formuli 1.

Z vrnitvijo v Red Bull Tsunoda išče več priložnosti. Watanabe je bil zadovoljen z voznikovim napredkom in njegovo prihodnostjo v ekipi. Tsunoda se bo celo udeležil Red Bullovega nastopa v Tokiu, preden bo začel svoj prvi trening z RB21. V novi avto zelo zaupa in verjame, da je hitrejši od predhodnika RB20.

Tsunodina kariera v formuli 1

Yuki Tsunoda, rojen 11. maja 2000 v Kanagawi na Japonskem, je delal na svoji promociji z AlphaTauri, odkar se je pridružil formuli 1 leta 2021. Velja za prvega rednega voznika formule 1, rojenega po prelomu tisočletja. V dosedanji karieri je v svetovnem prvenstvu zbral 94 točk in prevozil 5 vodilnih krogov. Njegov najboljši dosedanji rezultat je bilo četrto mesto na finalu sezone v Abu Dabiju, kar je mnogim navijačem vlilo upanje, da se bo japonski voznik vrnil na stopničke. Zadnji Japonec, ki mu je to uspelo, je bil Kamui Kobajaši.

1. aprila 2025 bo imel Tsunoda v Suzuki veliko občinstva med Hondinimi oboževalci in ekipo, ki si želi ogledati njegov nastop. Dobra predstava ni mogla samo utrditi njegove kariere, ampak tudi počastiti dediščino japonskega motošporta.