Pogačar vinner den gula tröjan igen - Gall stark på fjärde plats!

Pogačar vinner den gula tröjan igen - Gall stark på fjärde plats!

Den 11 juli 2025 tog Tadej Pogačar tillbaka den gula tröjan i Tour de France. Den professionella cyklisten slog sju andra ryttare i en spännande sprint och vann den sjunde etappen från Saint-Malo till Guerlédan över 197 kilometer. Pogačar firade sin andra etappvinst i denna turné och den 19:e i karriären totalt. Östtyrolaren Felix Gall tog fjärdeplatsen, bara två sekunder efter Pogačar och danske cyklisten Jonas Vingegaard.

Gall var positiv till sin prestation och förbättrade sig därmed till 14:e plats i den totala rankingen. Trots de höga kraven på den sista klättringen, som beskrevs som mycket hård, mår 25-åringen bättre än under den första veckan av touren. Han noterade att de första dagarna var stressiga för honom, men att han nu känner sig alltmer bekväm.

Övergripande ranking och tävling

Pogačar leder med 54 sekunder över Remco Evenepoel och 1:11 minuter före närmaste konkurrent Kevin Vauquelin. Jonas Vingegaard, som presterade starkt denna dag, ligger 1:17 minuter efter ledaren. Mathieu van der Poel, som tidigare var före Pogačar, föll tillbaka till femte plats. Gall, å andra sidan, är nu 4:49 minuter bakom ledarna och är runt en minut bakom de tio bästa.

Tour de France 2025 omfattar totalt 21 etapper och sträcker sig över 3 339 kilometer. Utöver den prestigefyllda gula tröjan, som hedrar totalledaren, finns det även andra utmärkelser, som den gröna tröjan för bästa sprinter och bergströjan för bästa bergsryttare. Konkurrensen är tuff, och det är just i dessa betyg som det blir tydligt hur hård konkurrensen är mellan teamen och förarna. I Tour de Frances historia har bara fyra ryttare vunnit den gula tröjan fem gånger: Jacques Anquetil, Eddy Merckx, Bernard Hinault och Miguel Indurain.

Utvecklingen inom cykling

Strukturerna och ramvillkoren inom professionell cykling har förändrats avsevärt under de senaste decennierna. Den genomsnittliga föraren är yngre och lättare idag än han var för 30 år sedan. Runt 28 år gammal väger en typisk Tour de France-vinnare idag runt 69 kilo. År 2020 var den genomsnittliga kroppsvikten för en Tour-startare 67,8 kilo, vilket visar en viktminskning jämfört med tidigare år.

Diskussionen om de ekonomiska förutsättningarna inom cykelsporten är också framträdande. Jonathan Vaughters, lagägare för EF Education-Nippo, kräver ett "lönetak" för att säkerställa mer lika möjligheter inom cykling. Han ser allt mer professionell cykling som en del av underhållningsbranschen och efterlyser större investeringar för att komma till rätta med ekonomiska ojämlikheter mellan lag.

I skuggan av denna spännande utveckling i Tour de France återstår det att se hur den övergripande bilden av cykling kommer att utvecklas i framtiden och om reformer är nödvändiga för att förbättra lika möjligheter.