Pogačar võidab taas kollase särgi - Gall tugev neljandal kohal!

Pogačar võidab taas kollase särgi - Gall tugev neljandal kohal!

11. juulil 2025 võttis Tadej Pogačar tagasi Tour de France'i kollase särgi. Profirattur võitis põnevas sprindis veel seitset ratturit ja võitis seitsmenda etapi Saint-Malost Guerlédani 197 kilomeetri pikkuselt. Pogačar tähistas sellel tuuril oma teist etapivõitu ja karjääri kokkuvõttes 19. korda. Ida-Tiroollane Felix Gall sai neljanda koha, jäädes Pogačarist ja Taani jalgratturist Jonas Vingegaardist maha vaid kahe sekundiga.

Gall oli oma esituse suhtes positiivselt meelestatud ja paranes sellega üldarvestuses 14. kohale. Vaatamata kõrgetele nõudmistele lõputõusul, mida kirjeldati väga raskena, tunneb 25-aastane noormees end paremini kui tuuri esimesel nädalal. Ta märkis, et esimesed päevad olid tema jaoks stressirohked, kuid nüüd tunneb ta end üha mugavamalt.

Üldine paremusjärjestus ja konkurents

Pogačar juhib Remco Evenepoeli ees 54 sekundiga ja lähima konkurendi Kevin Vauquelini ees 1:11 minutiga. Tänasel päeval tugevalt esinenud Jonas Vingegaard jääb liidrist maha 1:17 minutiga. Varem Pogačari edestanud Mathieu van der Poel langes tagasi viiendale kohale. Gall seevastu on nüüd liidrist maas 4:49 minutit ja jääb esikümnest maha umbes minutiga.

Tour de France 2025 hõlmab kokku 21 etappi ja selle pikkus on 3339 kilomeetrit. Lisaks mainekale kollasele särgile, mis austab üldliidrit, jagatakse ka teisi auhindu, näiteks roheline särk parimale sprinterile ja mägisärk parimale mäesõitjale. Konkurents on tihe ja just nendes reitingutes saab selgeks, kui tihe konkurents meeskondade ja sõitjate vahel on. Tour de France'i ajaloos on viiel korral kollase särgi võitnud vaid neli sõitjat: Jacques Anquetil, Eddy Merckx, Bernard Hinault ja Miguel Indurain.

Jalgrattasõidu arengud

Profijalgrattaspordi struktuurid ja raamtingimused on viimastel aastakümnetel oluliselt muutunud. Keskmine juht on täna noorem ja kergem kui 30 aastat tagasi. Umbes 28-aastane tüüpiline Tour de France'i võitja kaalub täna umbes 69 kilogrammi. 2020. aastal oli Touril startija keskmine kehakaal 67,8 kilogrammi, mis näitab varasemate aastatega võrreldes kaalulangust.

Arutelu majanduslike tingimuste üle rattaspordis on samuti esil. EF Education-Nippo meeskonna omanik Jonathan Vaughters kutsub üles kehtestama "palgapiire", et tagada rattaspordis võrdsemad võimalused. Ta näeb professionaalses jalgrattaspordis üha enam meelelahutustööstuse osa ja nõuab suuremaid investeeringuid meeskondadevahelise rahalise ebavõrdsuse kõrvaldamiseks.

Tour de France’i põnevate arengute varjus jääb näha, kuidas rattaspordi üldpilt tulevikus kujuneb ja kas võrdsete võimaluste parandamiseks on vaja reforme teha.