Pogačar vuelve a ganar el maillot amarillo: ¡Gall fuerte en el cuarto lugar!

Pogačar vuelve a ganar el maillot amarillo: ¡Gall fuerte en el cuarto lugar!

El 11 de julio de 2025, Tadej Pogačar recuperó el maillot amarillo del Tour de Francia. El ciclista profesional superó a otros siete corredores en un emocionante sprint y ganó la séptima etapa de Saint-Malo a Guerlédan sobre 197 kilómetros. Pogačar celebró su segunda victoria de etapa en esta gira y la 19ª de su carrera en general. El tirolés oriental Felix Gall acabó cuarto, a sólo dos segundos de Pogačar y del ciclista danés Jonas Vingegaard.

Gall se mostró positivo sobre su actuación y así ascendió hasta el puesto 14 en la clasificación general. A pesar de las altas exigencias de la subida final, que fue descrita como muy dura, el joven de 25 años se siente mejor que en la primera semana del recorrido. Señaló que los primeros días fueron estresantes para él, pero que ahora se siente cada vez más cómodo.

Clasificación general y competencia

Pogačar lidera por 54 segundos sobre Remco Evenepoel y 1:11 minutos por delante de su competidor más cercano, Kevin Vauquelin. Jonas Vingegaard, que ha tenido un buen desempeño este día, está a 1:17 minutos del líder. Mathieu van der Poel, que anteriormente estaba por delante de Pogačar, cayó al quinto puesto. Gall, por el contrario, está ahora a 4:49 minutos de los líderes y aproximadamente un minuto por detrás de los diez primeros.

El Tour de Francia 2025 incluye un total de 21 etapas y se extiende a lo largo de 3.339 kilómetros. Además del prestigioso maillot amarillo, que honra al líder de la general, también hay otros premios, como el maillot verde al mejor velocista y el maillot de montaña al mejor ciclista de montaña. La competencia es dura y es precisamente en estas clasificaciones donde queda claro cuán intensa es la competencia entre los equipos y los pilotos. En la historia del Tour de Francia, sólo cuatro corredores han ganado cinco veces el maillot amarillo: Jacques Anquetil, Eddy Merckx, Bernard Hinault y Miguel Indurain.

Avances en el ciclismo

Las estructuras y las condiciones marco del ciclismo profesional han cambiado significativamente en las últimas décadas. El conductor medio es hoy más joven y liviano que hace 30 años. Con unos 28 años, un típico ganador del Tour de Francia pesa hoy unos 69 kilogramos. En 2020, el peso corporal medio de un titular del Tour fue de 67,8 kilogramos, lo que supone una caída de peso respecto a años anteriores.

También destaca el debate sobre las condiciones económicas del ciclismo. Jonathan Vaughters, propietario del equipo EF Education-Nippo, pide un “tope salarial” para garantizar una mayor igualdad de oportunidades en el ciclismo. Considera cada vez más al ciclismo profesional como parte de la industria del entretenimiento y pide una mayor inversión para abordar las desigualdades financieras entre los equipos.

A la sombra de estos apasionantes acontecimientos en el Tour de Francia, queda por ver cómo se desarrollará el panorama general del ciclismo en el futuro y si son necesarias reformas para mejorar la igualdad de oportunidades.