Hamilton efter Barcelona-katastrofen: Har en riktigt dålig dag!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Lewis Hamilton är självkritisk efter ett nedslående lopp i Barcelona och diskuterar fordonsproblem hos Ferrari.

Lewis Hamilton zeigt sich nach einem enttäuschenden Rennen in Barcelona selbstkritisch und diskutiert Fahrzeugprobleme bei Ferrari.
Lewis Hamilton är självkritisk efter ett nedslående lopp i Barcelona och diskuterar fordonsproblem hos Ferrari.

Hamilton efter Barcelona-katastrofen: Har en riktigt dålig dag!

Lewis Hamilton var extremt självkritisk efter spanska GP i Barcelona. I ett lopp som hade både upp- och nedgångar för den rutinerade föraren, uppnådde Hamilton bara en femteplats i kvalet och förlorade i loppet. Efter att han tillfälligt låg på fjärde plats föll han till slut tillbaka till sjätte plats eftersom han mot slutet av loppet blev omkörd av Nico Hülkenberg. Hamilton sa i intervjun att han hade en "riktigt dålig dag" och kände sig vilsen. Han misstänker att problemen "bara är jag", vilket understryker hans egen desperation.

Mercedes-förarens prestation stod i kontrast till hans lagkamrat George Russells goda löpning, som Hamilton kunde köra om i början, men senare tappade tempot själv. Nico Hulkenberg imponerade med en comeback och gick från 15:e till femte plats, hans bästa resultat sedan 2019. Ferrari-teamchefen Frederic Vasseur kommenterade Hamiltons lopp genom att notera att han var före Russell under 70 % av loppet, vilket ytterligare lyfte fram hans bils problematiska balans mot slutet.

Ferraris framgångar och Hamiltons utmaningar

Ferrari kunde säkra tredjeplatsen i spanska GP med Charles Leclerc, vilket anses vara en stor framgång. Leclerc var snabbare än Hamilton i kvalet och kunde offra en uppsättning däck genom ett strategiskt beslut. I loppet tog han tredjeplatsen bakom de två McLaren-förarna Oscar Piastri och Lando Norris. Vasseur förklarade att Leclercs pallplacering också delvis berodde på tur, särskilt under säkerhetsbilsperioden. Han noterade också att förändringarna av däckstrategin och väderförhållandena var avgörande faktorer för framgången.

Hamiltons race präglades däremot av dålig fordonsbalans. Vasseur bekräftade att Hamilton klarade sig bra fram till sin sista uppsättning däck, men skillnaden i däckprestanda började bli märkbar. I den totala förarställningen är Hamilton nu 23 poäng bakom sin lagkamrat Leclerc, vilket ytterligare ökar utmaningarna för britten på Ferrari. Efter nio av 24 Grands Prix ligger Hamilton femma i förarmästerskapet med 71 poäng, medan McLarenförarna Piastri och Norris ligger i topp med 186 och 176 poäng.

Övergripande balans och utsikter

Hamilton har uppnått totalt sju världsmästerskapstitlar och 105 segrar på 363 Grand Prix-starter. Trots hans imponerande karriär är pressen fortsatt hög, särskilt under den pågående säsongen. Ryktena om ett eventuellt slut på karriären följer honom när teamet strävar efter att hålla jämna steg med tävlingens nuvarande fordonsbalans och prestanda. Ferrari ligger just nu på andra plats i konstruktörsmästerskapet, men har fortfarande en lång väg kvar att komma ikapp de ledande McLaren-förarna.

Ytterligare information om Hamiltons framgångar hittills finns dokumenterad i hans skattkammare av statistik, som spårar hans karriär från början till idag. Hur situationen kommer att utvecklas i de kommande loppen återstår att se, men utmaningarna som Hamilton står inför är tydliga. Med nya strategier och justeringar hoppas Ferrari kunna övervinna svagheterna och fullt ut inse lagets potential.

Mer information om händelserna i det spanska GP och den aktuella situationen i Formel 1 finns här laola1.at, speedweek.com och formula1.de.