Ο Μπότας ονειρεύεται τη Red Bull: Θα έρθει η επιστροφή το 2026;

Ο Μπότας ονειρεύεται τη Red Bull: Θα έρθει η επιστροφή το 2026;

Ο Valtteri Bottas εκφράζει την επιθυμία του να επιστρέψει στη Formula 1 ως κανονικός οδηγός. Ο Φινλανδός οδηγός αγώνων βλέπει το Red Bull Racing ως μια πιθανή ευκαιρία για ένα πιλοτήριο. Ο Bottas, ο οποίος είναι επί του παρόντος εφεδρικός οδηγός στη Mercedes, πιστεύει ότι ένας έμπειρος οδηγός στο δεύτερο μονοθέσιο της Red Bull θα ήταν πολύ χρήσιμος, ειδικά μετά τις δυσκολίες που είχε η Red Bull με τους σημερινούς οδηγούς της Liam Lawson και Yuki Tsunoda από τότε που ο Sergio Perez έφυγε από την ομάδα. Ο Bottas πιστεύει ότι έχει τη δυνατότητα να κυριαρχήσει στη Red Bull και είναι έτοιμος να αντιμετωπίσει την πρόκληση.

Ο Μπότας είναι αισιόδοξος για τη σεζόν του 2026 καθώς δεν έχει παραιτηθεί ακόμα από τις επιλογές του για πιλοτήριο. Πριν αποσυρθεί από τη Sauber στο τέλος της σεζόν του 2024, ο Φινλανδός έκανε καριέρα ως κανονικός οδηγός για τη Williams, τη Mercedes και τη Sauber για πάνω από μια δεκαετία. Η μετακίνησή του πίσω στη Mercedes ως έφεδρος οδηγός ανακοινώθηκε στις 19 Δεκεμβρίου 2024, αφού η Sauber αποφάσισε έναν νέο συνδυασμό οδηγών από τον Nico Hülkenberg και τον Gabriel Bortoleto. Δεν υπήρχε πλέον χώρος για τον Bottas και τον Guanyu Zhou στη Sauber.

Έλλειψη οδηγού της Red Bull

Η τρέχουσα έλλειψη οδηγών στη Red Bull είναι προφανής. Ο Μπότας έχει εκφράσει πολλές φορές την άποψή του για την κατάσταση. Σημείωσε ότι ο Lawson και ο Tsunoda αντιμετωπίζουν δυσκολίες με την απόδοση του αυτοκινήτου και προτείνει ότι η Red Bull μπορεί να πετύχει καλύτερα αποτελέσματα με έναν έμπειρο οδηγό. Ο Bottas κατέστησε σαφές ότι η ένταξη στη Red Bull το 2025 είναι απίθανη, κυρίως λόγω των αρνητικών απόψεων από ορισμένα άτομα εντός του οργανισμού Red Bull. Παρόλα αυτά δείχνει ενδιαφέρον και παραμένει έτοιμος να παλέψει για επιστροφή στους αγώνες.

Ο Max Verstappen θα παραμείνει φυσικά το νούμερο ένα στην ομάδα και έχει συμβόλαιο με τη Red Bull μέχρι το τέλος του 2028. Η μακροπρόθεσμη κατάσταση του Tsunoda, ωστόσο, είναι αβέβαιη και ο Bottas αναρωτιέται αν η ομάδα χρειάζεται πραγματικά έναν οδηγό της εμπειρίας του. Τα τελευταία του χρόνια στη Formula 1 ήταν αρκετά επιτυχημένα, με μια τρίτη θέση στο παγκόσμιο πρωτάθλημα και πέντε συνεχόμενα πρωταθλήματα κατασκευαστών για τη Mercedes μεταξύ 2017 και 2021. Ο Bottas έχει συμμετάσχει σε 246 Grand Prix, κερδίζοντας δέκα από αυτά και ήταν δεύτερος δεύτερος από τον Lewis Hamilton δύο φορές.

Το μέλλον του Bottas

Παρά την επιστροφή του ως έφεδρος οδηγός, ο Bottas φοβάται ότι αυτό δεν σημαίνει το τέλος της καριέρας του στην πίστα. Ο ίδιος τόνισε ότι δεν μπορεί να πιστέψει ότι το τελευταίο του Γκραν Πρι είναι ήδη πίσω του. Επιφυλάσσει επίσης την προοπτική να είναι ανοιχτή και σε ομάδες πελατών της Mercedes, όπως η Alpine, η οποία θα οδηγεί με ισχύ Mercedes από το 2026. Ο Bottas έχει συνεργασίες που θα μπορούσαν να τον υποστηρίξουν σε μια επιστροφή, αλλά αντιμετωπίζει την πρόκληση να συγκεντρώσει τους απαραίτητους οικονομικούς πόρους για να επιστρέψει στο πιλοτήριο.

Την τρέχουσα σεζόν, ο Μπότας έχει κάνει καλές επαφές από τη θέση του ρεζέρβα, αλλά για να πάρει πιλοτήριο στη Red Bull πρέπει να ξεπεράσει την εσωτερική αντίσταση και τα τρέχοντα προβλήματα απόδοσης. Οι επόμενες σεζόν θα μπορούσαν να είναι κρίσιμες για την καριέρα του και αν θα μπορέσει να πραγματοποιήσει ξανά το όνειρο της οδήγησης ενός ανταγωνιστικού αυτοκινήτου. Ο Μπότας συνεχίζει να μιλά για τις επιλογές του, ακόμα κι αν τα εμπόδια εισόδου είναι υψηλά.