Miljøaktivister advarer: TEMPO 150 Stemmer helsen vår!

Miljøaktivister advarer: TEMPO 150 Stemmer helsen vår!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Diskusjonen om å øke topphastigheten til 150 km/t for motorveier i Østerrike har utløst voldelige reaksjoner. Greenpeace kritiserer planene og beskriver dem som en "miljøpolitisk spøkelsestur". Miljøvernorganisasjonen advarer om at et økt tempo øker risikoen for ulykker og øker skadelige utslipp, noe som spesielt skader innbyggerne. I følge Jasmin Duregger, klima- og energiekspert ved Greenpeace, blir de klimaskadende gassene ved 150 km/t utvist med omtrent 20 prosent høyere enn ved 130 km/t. I tillegg er trafikksektoren den største årsaken til klimakammerutslipp i Østerrike, med en økning i klimagasser med 50 prosent siden 1990. I stedet

Studie støtter fartsgrense

En aktuell studie av Federal Environment Agency bekrefter det og understreker at en fartsgrense kan redusere CO2 -utslippene betydelig. Med en grense på 130 km/t, kan opptil 700 000 tonn karbondioksid spares årlig, noe som vil være avgjørende for landets klimamål. Federal Environment Agency gjør det klart at fartsgrensen ikke bare er fornuftig fra et miljøperspektiv, men også bidrar til å øke trafikksikkerheten. Risiko som alvorlige ulykker og helsebyrder fra støy og luftforurensning vil bli minimert av en hastighetsreduksjon. En generell fartsgrense fremstår dermed som en bærbar løsning for å redusere utslipp av klima -skadedyr i trafikksektoren.

Environalists klare budskap er at en avkastning for å øke fartsgrensene på motorveiene ikke bare er uansvarlig, men også skadelig for miljøet og helsen vår. I stedet krever situasjonen innovative trafikkstrategier og tiltak som er avhengige av utvidelse av bærekraftig mobilitet. Dette er et skritt som den neste regjeringen presserende skal takle for å ta klimabeskyttelse på alvor.

De kritiske stemmene om trafikkplanene og de tilhørende miljømessige konsekvensene kan ikke ignoreres. Mens politikk nå diskuterer 150 km/t, fokuserer miljøvernere på en fremtidig-orientert transportpolitikk som setter menneskers og naturens velvære i utgangspunktet, for eksempel greenpeace understreket. Samtidig ecomento.de Effektiviteten til en fartsgrense for reducering co2 emisjon.