Suche
Mein Konto
Raskas liikenteenohjaus A2-tiellä: valtavia vikoja ja riskejä paljastui!
A2-tien raskaan liikenteen valvonta paljastaa massiivisia ajoaikojen rikkomuksia ja teknisiä puutteita – tämänhetkinen kehitys.
Raskas liikenteenohjaus A2-tiellä: valtavia vikoja ja riskejä paljastui!
A2-tiellä 60 tonnia raskasta konetta kuljettanut valkovenäläinen erikoiskuljetus pysäytettiin vakavien rikkomusten vuoksi. niin Gailtal Journal ilmoitti, että ajoneuvossa oli huomattavia teknisiä vikoja ja kuormaa ei ollut kunnolla kiinnitetty. Tämä ei johtanut ainoastaan kuljetuksen välittömään pysäyttämiseen, vaan myös rekisterikilpien ja rekisteröintitodistuksen poistamiseen.
Lisäksi tarkastuksessa havaittiin vakavia ajo- ja lepoaikojen rikkomuksia. Erityisen silmiinpistävää oli itävaltalaisen kuljettajan tapaus, jonka kirjatuissa ajoajoissa oli eroja. Tarkastuksessa ilmeni, että hän ajoi jonkun toisen kuljettajakortilla. Tällä voi olla hänelle vakavia seurauksia.
Ajo- ja lepoaikojen merkitys
Ajo- ja lepoaikojen noudattaminen on keskeistä liikenneturvallisuuden ja kuljettajien terveyden kannalta. mukaan Asetus (EY) N:o 561/2006 Päivittäinen enimmäisajoaika on rajoitettu 9 tuntiin, joka voidaan pidentää 10 tuntiin kahdesti viikossa. Viikoittainen enimmäisajoaika on 56 tuntia ja viikoittaisen lepoajan tulee olla vähintään 45 tuntia.
Nämä määräykset ovat osa säännöstöä, jonka tarkoituksena on varmistaa, että kuljettajilla on riittävät lepoajat ja että he noudattavat lakisääteisiä vaatimuksia. Näiden määräysten rikkomisesta voi seurata merkittäviä sakkoja, jotka voivat nousta kuljettajille jopa 5 000 euroon ja yrityksille jopa 30 000 euroon.
Kuljettajien kirjanpitovaatimukset
Kuljettajat ovat velvollisia dokumentoimaan huolellisesti ajo- ja lepoaikansa. Näissä tietueissa on oltava tiettyjä tietoja, kuten nimi, päivämäärä, rekisterinumero ja ajokilometrimäärä. Yritys on myös itse vastuussa siitä, että kuljettajat noudattavat määräyksiä ja tarjoavat asianmukaista materiaalia.
Valko-Venäjän liikenne osoittaa, kuinka tärkeitä nämä määräykset ovat. Ajoneuvon pysäyttäminen ja pysäyttäminen A2-tiellä ei ole vain lakien noudattamista, vaan myös askel kohti turvallisuuden parantamista tiellä.