Uusi Virger Mobil: 20 vuotta vapaaehtoista ajopalvelua senioreille!

Uusi Virger Mobil: 20 vuotta vapaaehtoista ajopalvelua senioreille!

Virgenissä esiteltiin hiljattain vapaaehtoisajopalvelun "Virger Mobil" uusi sähköauto, joka on vaikuttanut arvokkaasti yhteisön liikkuvuuteen 20 vuoden ajan. Pormestari Dietmar Ruggenthalerin käynnistämä hanke käynnistyi vuonna 2005 tapaustutkimuksena kuntaakatemialle kestävän liikkuvuuden juridisten ja teknisten puitteiden kehittämiseksi. Palvelu mahdollistaa erityisesti ikäihmisten pääsyn tärkeisiin paikkoihin, kuten lääkäriin, kauppoihin ja kirkkoon.

Virger Mobil on saatavilla maanantaista perjantaihin, ja sen järjestää 25 vapaaehtoista kuljettajaa. Jos sähköauto ajaa, käyttäjät tarvitsevat vain 1 euron panoksen matkaa kohden riippumatta kunnan sisällä ajetusta matkasta. Viimeisen seitsemän vuoden aikana vanha sähköauto on ajanut yli 137 000 kilometriä ja kuljettanut yli 40 000 matkustajaa. Tämä vaikuttava ennätys osoittaa palvelun tehokkuuden ja arvon yhteisölle. Erityisen huomionarvoista on kuljettajien varovaisuus, koska he pitivät ajoneuvon pääosin ehjänä.

Todiste sosiaalisesta yhteenkuuluvuudesta

Uusi malli, sähkökäyttöinen Citroen, luovutettiin vapaaehtoisille kuljettajille seremoniassa. Pormestari Ruggenhaler kiitti lämpimästi kaikkia mukana olleita heidän väsymättömistä ponnisteluistaan. Virger Mobilia ei pidetä vain esimerkkinä kestävästä liikkuvuudesta, vaan myös sosiaalisen yhteenkuuluvuuden mallina. Kahden viime vuosikymmenen aikana se on löytänyt monia jäljittelijöitä muissa yhteisöissä, ja se on tunnustettu kaikkien maaseudun liikkuvuuspalvelujen "äidiksi" Itävallassa. Käsite on tulossa yhä tärkeämmäksi maaseutualueiden väestökehityksen taustalla.

Virgenissä harjoitettu vapaaehtoinen ajopalvelu tarjoaa mahdollisuuden vastata ikääntyvän yhteiskunnan haasteisiin. Tällaiset palvelut soveltuvat erityisesti maaseudulle, jossa asuu alle 200 henkilöä neliökilometrillä, missä vaihtoehtoiset liikkumisratkaisut usein puuttuvat. Ne eivät vain helpota arjen matkoja, kuten shoppailua ja lääkärikäyntiä, vaan edistävät myös sosiaalista vuorovaikutusta ja elämänlaatua maaseudulla. Monissa tapauksissa matkat on varattava päivää etukäteen ja palvelu toimii selkeästi määritellyllä palvelualueella.

Suuntaviivat kestävälle maaseudun liikkuvuudelle

Paikan päällä tehtyjen ponnistelujen lisäksi liittovaltion liikenneministeriö (BMV) on myös julkaissut ohjeen kestävästä liikkuvuudesta maaseutualueilla. Tämä opas sisältää käytännön esimerkkejä, kuten kansalaisbussit ja sukkulat, ja sen tavoitteena on edistää multimodaalisia liikennekonsepteja. Liittovaltion liikenneministeri Patrick Schnieder korostaa tarvetta ottaa huomioon kaupunkien ja maaseudun liikkumistarpeet. Opas tarjoaa suosituksia hankkeen toteuttamiseen, rahoitusvaihtoehtoihin ja liikennealan toimijoiden väliseen yhteistyöhön.

Yhteenvetona voidaan todeta, että Virger Mobil -palvelu on loistava esimerkki kestävästä liikkuvuudesta ja yhteisön yhteenkuuluvuudesta. Vapaaehtoistyön yhdistäminen nykyaikaiseen, ympäristöystävälliseen liikenteeseen ei ainoastaan ​​edistä vanhemman sukupolven liikkuvuutta, vaan se myös antaa arvokkaan panoksen maaseutuyhteisöjen asuttavuuden lisäämiseen.

Lisätietoa vastaavista hankkeista löytyy nettisivuilta Dolomiittikaupunki, Mobiilikuvake ja BMV löytää.