Nuevo Virger Mobil”: ¡20 años de servicio de conducción voluntaria para personas mayores!

Nuevo Virger Mobil”: ¡20 años de servicio de conducción voluntaria para personas mayores!

Recientemente se presentó en Virgen el nuevo coche eléctrico del servicio de conducción voluntaria “Virger Mobil”, que desde hace 20 años realiza un valioso aporte a la movilidad de la comunidad. El proyecto, iniciado por el alcalde Dietmar Ruggenthaler, comenzó en 2005 como un estudio de caso para la academia municipal para desarrollar el marco legal y técnico para la movilidad sostenible. El servicio permite, en particular, a las personas mayores acceder a lugares importantes como el médico, las tiendas y la iglesia.

El “Virger Mobil” está disponible de lunes a viernes y está organizado por 25 conductores voluntarios. Si se conduce el coche eléctrico, los usuarios sólo necesitarán una aportación de 1 euro por viaje, independientemente de la distancia recorrida dentro de la comunidad. En los últimos siete años, el viejo coche eléctrico ha recorrido más de 137.000 kilómetros y ha transportado a más de 40.000 pasajeros. Este impresionante historial demuestra la eficiencia y el valor del servicio a la comunidad. Cabe destacar la precaución de los conductores, que mantuvieron el vehículo prácticamente intacto.

Evidencias de cohesión social

El nuevo modelo, un Citroën eléctrico, fue entregado a los conductores voluntarios en una ceremonia. El alcalde Ruggenthaler agradeció calurosamente a todos los involucrados por sus incansables esfuerzos. “Virger Mobil” no sólo se considera un ejemplo de movilidad sostenible, sino también un modelo de cohesión social. Durante las últimas dos décadas ha encontrado muchos imitadores en otras comunidades y es reconocida como la "madre" de todos los servicios de movilidad rural en Austria. El concepto está adquiriendo cada vez más relevancia en el contexto de la evolución demográfica en las zonas rurales.

El servicio de conducción voluntaria, tal como se practica en Virgen, ofrece una oportunidad para afrontar los desafíos de una sociedad que envejece. Estos servicios son especialmente adecuados para zonas rurales con menos de 200 personas por kilómetro cuadrado, donde a menudo faltan soluciones de movilidad alternativas. No sólo facilitan los desplazamientos cotidianos, como las compras y las visitas al médico, sino que también promueven la interacción social y la calidad de vida en las zonas rurales. En muchos casos, los viajes deben reservarse con un día de antelación y el servicio opera dentro de un área de servicio claramente definida.

Directrices para una movilidad rural sostenible

Además de los esfuerzos in situ, el Ministerio Federal de Transportes (BMV) también ha publicado una directriz para la movilidad sostenible en las zonas rurales. Esta guía contiene ejemplos prácticos como autobuses y lanzaderas ciudadanos y tiene como objetivo promover conceptos de transporte multimodal. El ministro federal de Transportes, Patrick Schnieder, destaca la necesidad de tener en cuenta las necesidades de movilidad de las ciudades y las zonas rurales. La guía ofrece recomendaciones para la implementación de proyectos, opciones de financiación y cooperación entre actores del sector del transporte.

En resumen, se puede afirmar que el servicio “Virger Mobil” es un brillante ejemplo de movilidad sostenible y cohesión comunitaria. La combinación del trabajo voluntario con un transporte moderno y respetuoso con el medio ambiente no sólo promueve la movilidad de las generaciones mayores, sino que también contribuye valiosamente a hacer que las comunidades rurales sean más habitables.

Puede encontrar más información sobre proyectos similares en los sitios web de ciudad dolomita, Icono móvil y BMV para encontrar.