Taksówkarze i ratownicy: ochrona przed chorobą Alzheimera poprzez nawigację?

Taksówkarze i ratownicy: ochrona przed chorobą Alzheimera poprzez nawigację?

Niedawne badanie przeprowadzone przez Harvard Medical School wywołało zamieszanie: kierowcy taksówek i karetek pogotowia są obarczeni znacznie niższym ryzykiem śmierci z powodu choroby Alzheimera niż populacja ogólna. W dochodzeniu epidemiologicznym przeanalizowano dane dotyczące zgonów prawie dziewięciu milionów osób w Stanach Zjednoczonych i ustalono, że tylko 1,03 procent taksówkarzy i 0,91 procent kierowców karetek pogotowia zmarło z powodu tej wyniszczającej choroby, podczas gdy średni wskaźnik w populacji ogólnej wynosi 1,69 procent. Wyniki te opierają się na analizie obejmującej dane dotyczące 443 różnych zawodów i biorącej pod uwagę główne czynniki socjodemograficzne, takie jak wiek i płeć Focus.de zgłoszone.

Możliwą przyczyną tych zadowalających wyników może być ciągła potrzeba orientacji przestrzennej. Taksówkarze zawsze muszą znajdować nowe trasy i zapamiętywać złożone krajobrazy miast, co w większym stopniu obciąża pamięć przestrzenną, a tym samym obszar hipokampa w mózgu. Poprzednie badanie wykazało, że ten obszar mózgu był bardziej aktywny u taksówkarzy, co może potencjalnie mieć działanie ochronne przed chorobą Alzheimera. Hipokamp ma kluczowe znaczenie dla nawigacji i pamięci przestrzennej – umiejętności powszechnych w taksówkach lub służbach ratunkowych. Krone.at Podkreśla, że ​​te wymagania poznawcze mogą sugerować, że zawodowe wyzwania psychiczne mogą odgrywać rolę zapobiegawczą przeciwko chorobie Alzheimera.

Ciekawe wyniki i wgląd w działania poznawcze

Badania pokazują, że w ostatnich latach śmiertelność z powodu choroby Alzheimera wśród tych kierowców jest znacznie niższa niż w przypadku zawodów wymagających mniejszej nawigacji, takich jak kierowcy autobusów czy piloci. Osoby te, poruszające się głównie stałymi trasami, są bardziej narażone na śmierć z powodu choroby Alzheimera. Naukowcy podejrzewają, że to niższe zapotrzebowanie poznawcze oznacza, że ​​ich aktywność hipokampowa nie jest dostatecznie stymulowana. Przyszłe badania mogłyby wyjaśnić, czy związek między prowadzeniem pojazdu a ryzykiem choroby Alzheimera to coś więcej niż tylko korelacja; Należy jednak zauważyć, że uzyskane dane wskazują na znaczący wpływ poszczególnych zawodów.