Usodna nesreča Tesle v Schwerteju: življenje izgubili oče in otroci

Usodna nesreča Tesle v Schwerteju: življenje izgubili oče in otroci

V nedeljo popoldne, 7. septembra 2025, se je okoli 14.05 v kraju Schwerte v Nemčiji zgodila tragična prometna nesreča. Tesla, ki jo je vozil 43-letnik iz Iserlohna, je po neuspešnem prehitevanju trčila v drevo. Voznika in dveh devetletnih otrok, ki sta bila v vozilu, ni bilo mogoče rešiti. Le enemu od otrok se je uspelo rešiti iz gorečega avtomobila in so ga z reševalnim helikopterjem odpeljali v bolnišnico. Ulica Rote-Haus-Straße je bila zaradi preiskave nesreče zaprta, policijo in družinske člane pa so spremljali delavci za pomoč žrtvam in nujna pastoralna oskrba. Te dramatične podrobnosti so bile posnete Ognjeni svet poročali.

Voznik tesle je poskušal prehiteti kolono vozil, a je iz neznanega razloga zapeljal s ceste in ga vrglo v jarek, kjer je nazadnje trčil v drevo. Operativni vodja gasilske brigade Daniel Bösch je opisal dramatične okoliščine operacije, v kateri sta se drugi osebi lahko rešili iz razbitin, preden je izbruhnil požar. Na žalost gasilci niso mogli rešiti potnikov, preden je vozilo zagorelo Slika poročali.

Vzroki nesreč in vrste vozil

Preiskava vzroka nesreče še poteka in mora razjasniti, ali je k nesreči prispeval tehnični ali človeški dejavnik. V tem kontekstu je pomembno tudi omeniti, da so električni avtomobili, kot je zadevna Tesla, statistično pogosteje udeleženi v nesrečah kot običajni motorji z notranjim izgorevanjem. Glede na študijo zavarovalnice AXA Insurance povzročijo vozniki električnih avtomobilov 50 % več trkov z osebnimi poškodbami kot vozniki vozil z notranjim izgorevanjem. Še posebej presenetljivo je, da vozniki visokozmogljivih električnih avtomobilov povzročijo več kot dvakrat večjo škodo na lastnih vozilih kot vozniki standardnih motorjev z notranjim izgorevanjem.

Na večje tveganje bi lahko vplivali dejavniki, kot sta teža vozil in zasnova litij-ionskih baterij. Zaradi velike moči lahko pride do nekontroliranega, sunkovitega pospeševanja, kar je znano kot učinek prehitevanja. Ta nevarnost je lahko imela tudi vlogo pri tej posebni nesreči. Študija poroča, da 60 % voznikov električnih avtomobilov sumi povečano tveganje za nesreče v električnih avtomobilih, na kar vpliva dinamika vožnje in vodljivost, kot je npr. Novosti o električnih avtomobilih pojasnil.

Čeprav obstajajo pomisleki glede varnosti električnih avtomobilov, zlasti glede nevarnosti požara – mit, ki je pogosto pretiran – statistike kažejo, da električni avtomobili niso bolj verjetno vžgani kot motorji z notranjim izgorevanjem. Vendar pa je za službe za nujno pomoč še vedno izziv zagotoviti hitro in varno rešitev potnikov v vozilu.