Alvorlig ulykke nær Mellach: Tre skadet etter tap av kontroll!

Alvorlig ulykke nær Mellach: Tre skadet etter tap av kontroll!

Søndag 29. juni 2025 skjedde en alvorlig trafikkulykke på B93 nær Mellach i St. Georgen/Strasbourg kommune rundt klokken 20.30. Høyt Klikk på Kärnten Føreren mistet kontrollen over bilen av ukjent årsak. Kjøretøyet forlot veien, veltet, falt over en bekk og stoppet til slutt på en eng foran et tre. Det var tre personer i bilen, men de satt ikke fastklemt.

Althofen brannvesen støttet umiddelbart brannmedisinsk tjeneste med å gi førstehjelp til de skadde. Oppryddingsarbeidet ble utført av Strasbourg og St. Georgen/Strasbourg brannvesen, som ikke bare sikret sølt driftsmateriell, men også sørget for brannbeskyttelse. De ble støttet av over 30 nødetater på stedet, inkludert det østerrikske Røde Kors og politiet, samt Christophorus 11 luftredning og ARA luftredning RK1.

Driftsprosedyrer og sikkerhetstiltak

I henhold til retningslinjene for håndtering av trafikkulykker, som publisert på nettsiden til Kersbach brannvesen Som beskrevet skal kjøretøyene plasseres på skadestedet på en slik måte at adkomsten ikke hindres. Dette tillater bruk av hydraulisk redningsutstyr uten begrensninger. Sentrale punkter er blant annet at parkeringsplassene for primært brukte kjøretøy skal holdes rydde minst 30 meter foran og bak ulykkesstedet.

Beredskapstilgjengelighet for brannvesenet er også sikret ved rettidig tilgjengelighet av kjøretøy. I denne hendelsen ble det private taueselskapet hyret inn for å fjerne ulykkeskjøretøyet etter at tjenesten var gjenopprettet klokken 22.30.

Trafikkulykker i statistikk

Det er informasjon om dagens situasjon for trafikkulykker Statistikk fra Federal Statistical Office Avsløring. Målet med disse undersøkelsene er å få omfattende og pålitelige data om trafikksikkerhet. Dataene tjener som grunnlag for tiltak innen lovverk, trafikkopplæring, veibygging og kjøretøyteknologi.

Veitrafikkulykkesstatistikk registrerer alle typer ulykker som fører til skade på person eller eiendom. Dette inkluderer også ulykker ved transport av farlig gods. Slike detaljerte statistikker gjør det mulig å vurdere ulykkesrisikoer bedre og at statens transportpolitikk kan kontrolleres på en målrettet måte, spesielt med hensyn til infrastruktur og trafikksikkerhetspolitikk.