Automobilio gaisras A2: šeima laiku išsigelbėjo nuo liepsnojančios ugnies!

Automobilio gaisras A2: šeima laiku išsigelbėjo nuo liepsnojančios ugnies!

2025 metų gruodžio 23-osios naktį greitkelyje A2 Hanoverio kryptimi kilo gaisras. Incidentas įvyko apie 12.53 val. prie „Schwatten Paul Nature Reserve“ greitkelio tilto. Anot Fireworld, Porta Westfalica savanorių ugniagesių tarnyba buvo įspėta apie automobilio gaisrą, kurio metu „Ford“ visiškai degė ant kieto peties.

Šeima, kurią sudaro du suaugusieji ir vaikas, iš automobilio išlipo nesužaloti. Prieš atvykstant ugniagesiams, keleiviai iš bagažinės išnešė savo bagažą į saugią vietą. Atlikus pirminius tyrimus, buvo nustatyta, kad gaisro priežastis greičiausiai buvo automobilio variklio skyriuje užsidegęs, dėl kurio smarkiai išrūko ir reikėjo visiškai uždaryti A2.

Gaisro gesinimo priemonės ir poveikis eismui

Ugniagesiai nedelsdami ėmėsi veiksmų prieš liepsnas su komanda, dėvinčia sunkius kvėpavimo aparatus ir C vamzdį. Be to, buvo imtasi priemonių su putplasčio priemonėmis kovoti su žarijomis. Gelbėjimo įmonė galiausiai perėmė automobilio nuolaužų išvežimą. Kol buvo gesinamas gaisras, A2 Hanoverio kryptimi buvo visiškai uždarytas, dėl to smarkiai sulėtėjo eismas. Tik po nukreipimo eismas laikinai galėjo būti nukreiptas į vieną eismo juostą, o vėliau į dvi eismo juostas.

Panašus incidentas įvyko 2025 m. gruodžio 22 d., pirmadienio, vakarą tarp Ost ir Buchholz greitkelių sankryžų, kur didesnis visureigis užsiliepsnojo ant kieto peties. Sužalojimų nebuvo ir šiuo atveju. Vairuotojas spėjo laiku išlipti iš automobilio. Hanoverio regioninis valdymo centras apie gaisrą pranešė 18.20 val., po kurio buvo išsiųstos Hanoverio ugniagesių tarnybos ir Misburgo vietos ugniagesių tarnybos. Gaisras buvo greitai užgesintas, tačiau transporto priemonės išgelbėti nebepavyko, o greitkelis turėjo būti visiškai uždarytas gesinimo darbų metu, praneša City News Hannover.

Gaisro priežastys ir tendencijos

Automobilių gaisrų priežastys – vis didesnį susidomėjimą kelianti tema. Pagal dabartinę Valstybinių draudikų nuostolių prevencijos ir nuostolių tyrimo instituto (IFS) statistiką, kasmet atliekama apie 2000 gaisrų priežasčių tyrimų, kurių dažniausios priežastys yra elektros problemos ir žmogiškosios klaidos. Kaip praneša Feuertrutz, pastaraisiais metais taip pat pastebėtas baterijų gaisrų padidėjimas, kurį lėmė didėjantis baterijomis valdomų įrenginių skaičius. Ši informacija pabrėžia, kad svarbu imtis prevencinių priemonių siekiant užkirsti kelią gaisrams ir didinti informuotumą apie galimus gaisro pavojus kelyje.

Apskritai du incidentai A2 kelyje rodo, kad automobilių gaisrai kelia rimtą pavojų ir kad skubūs pagalbos tarnybų veiksmai ir veiksmingas įvykio vietos apsauga yra labai svarbūs.