Suche
Mein Konto
Nostalgiczna przejażdżka lokomotywą parową zachwyca pasażerów na jarmarku bożonarodzeniowym!
Przeżyj nostalgiczne przejażdżki pociągiem parowym z Treysy do Fuldy, podczas gdy miłośnicy straży pożarnej i kolei żyją i pielęgnują tradycję.
Nostalgiczna przejażdżka lokomotywą parową zachwyca pasażerów na jarmarku bożonarodzeniowym!
W sobotę 23 grudnia 2024 r. kilkuset pasażerów odbyło nostalgiczną podróż zabytkowym parowozem „23 1097” z Treysy do Fuldy. Ta legenda techniki kolejowej, zbudowana w 1959 roku w VEB Lokomotivbau Babelsberg w NRD, dzięki imponującej mocy 1800 KM osiągnęła prędkość 110 km/h. Jak donosi Osthessen News, na stacji Bad Hersfeld pociąg został zaopatrzony w wodę na czas, gdyż obecnie nie ma „stacji napełniania wodą” – wkroczyła straż pożarna, aby pomóc parowozowi w kontynuowaniu podróży.
Maszynista Lars Henschke i strażak Jacob Freyer podzielili się swoją pasją do jazdy lokomotywą parową i zaprezentowali gościom kabinę maszynisty. „Jazda przez krajobraz pod parą jest po prostu piękna” – wyjaśnił Henschke. Podróż zachwyciła nie tylko małych pasażerów, którzy otrzymali drobne upominki od renifera Rudolfa, ale także dorosłych, którzy przywołali nostalgiczne wspomnienia. Sukces wyjazdu cieszy szczególnie po tym, jak poprzedni wyjazd musiał zostać odwołany ze względu na bezzałogową nastawnię kolejową, co spowodowało straty finansowe dla klubu.
Nostalgia spotyka się z technologią
Podróż ta była nie tylko imponującym dziełem niemieckiej inżynierii, ale także dowodem nieprzerwanego entuzjazmu miłośników kolei. Niezależnie od tego, czy jesteś młodszy, czy starszy, wycieczka była niepowtarzalną okazją do poznania fascynacji lokomotywami parowymi. Podczas kolejnej wyjątkowej podróży przyjaciele kolei Treysa wznowią zaciekłe polowanie na szyny 28 grudnia, aby uczcić nostalgię i radość podróżowania.
Tymczasem w informatyce mówiono o złożonych strukturach, takich jak ukorzenione drzewa trójskładnikowe, w których każdy węzeł może przyjmować różne gałęzie. Jak zauważono na platformie Dobre Pytanie, wyzwanie zostało sprytnie zaprezentowane uczniom: polega na wykorzystaniu algorytmów rekurencyjnych do określenia liczby węzłów w obrębie tych drzew i przeanalizowania czasu ich działania. Analogia do lokomotyw parowych polega na tym, że zarówno pociągi parowe, jak i algorytmy – organizują podróż na swój własny sposób, czy to poprzez podróże nostalgiczne, czy też licząc węzły metodami matematycznymi.
Więcej informacji znajdziesz w Wiadomościach Osthessen.
Więcej o Dobre pytanie.