Veoautoõnnetus Latschachis: juht hüppab välja just õigel ajal!

Veoautoõnnetus Latschachis: juht hüppab välja just õigel ajal!

25. septembril 2025 juhtus Kärntenis raske õnnetus, kui 54-aastane veokijuht tagurdas oma kruusaga koormatud sõidukit maha laadides lohu servale. Sel hetkel libises veok all olevasse auku. Juht suutis õigel ajal sõidukist põgeneda, kuid vigastas selle käigus jalga. Töökaaslane andis kohe esmaabi ja kutsus kiirabi. Viga saanud juht toimetati pärast esmaabi andmist päästekopteriga RK1 Klagenfurti haiglasse.

Veok ise saadi hiljem omal jõul kätte. Õnnetuspaiga päästmisel ja kindlustamisel oli abiks ka Latschachi vabatahtlik tuletõrje. Sellised toimingud näitavad õnnetuse korral kiire abi tähtsust, eriti maapiirkondades, kus arstiabi kättesaadavus võib olla ajakriitiline.

Päästehelikopterite roll

Päästehelikopterite kasutamine on osutunud viimastel aastatel õnnetuste ohvrite päästmisel ülioluliseks. Näiteks päästehelikopter “Christoph 22” asub Bundeswehri haiglas Ulmis ja seda kasutatakse kiirpäästevahendina kiireloomulistes hädaolukordades. Meeskond koosneb piloodist, kiirabiarstist ja kiirabi parameedikust ning kohale kutsutakse alati, kui iga minut loeb.

Sellistes olukordades peab kiirabiarst kiiresti hindama vigastatute arvu ja nende vigastuste raskust. Ühe näite puhul osutas meeskond veoautoõnnetuse korral erakorralist arstiabi ja avastas õige diagnoosi olulisuse, kuna valedel otsustel võivad olla tõsised tagajärjed. Päikesepaistelisel pühapäeval, mil selline operatsioon toimus, oli meeskonnal kokku neli operatsiooni, sealhulgas raviti jalgrattaga kukkunud 14-aastast poissi.

Hädaabiteenuste statistika areng

Kuigi kiirabiteenistuste arv on viimastel aastatel üldiselt vähenenud, on hädaabi päästmine endiselt keskne probleem. BASti aruanne, mis analüüsib päästeteenistuse tegevust aastatel 2020 ja 2021, näitab, et 13,12 miljonist avaliku päästeoperatsioonist oli ligikaudu 8,09 miljonit erakorralist päästeoperatsiooni. See vastab 61,7%-le kõigist panustest.

Eelkõige hoiatatakse kiirabiarste umbes 16,7% juhtudest, mis teeb igal aastal ligikaudu 2,19 miljonit kõnet. Päästehelikopterite kasutus moodustab minimaalse osa, umbes 0,4%, mis vastab ligikaudu 66 800 lennule aastas. Vaatamata liiklusõnnetuste arvu vähenemisele, mis on jõudnud kõigi aegade madalaimale tasemele, on hädaabiteenistuste väljaõpe ja valmisolek ning kaasaegne meditsiinitehnika jätkuvalt esmatähtis vigastatute kiireks ja tõhusaks ravimiseks.