Pompiers en cas d'urgence avec une voiture électrique : c'est ainsi que les secours luttent contre les incendies de batterie !

Pompiers en cas d'urgence avec une voiture électrique : c'est ainsi que les secours luttent contre les incendies de batterie !

Lors d'un incident dramatique à Salzbourg, un pompier a découvert une voiture électrique en feu devant un immeuble résidentiel et a immédiatement alerté ses collègues. A leur arrivée, les secours ont découvert un autre véhicule électrique en flammes. Les pompiers ont pu rapidement éteindre l'incendie et empêcher la propagation des flammes au bâtiment. Heureusement, il n'y a pas eu de blessé et les deux véhicules ont été évacués par une entreprise de remorquage. ORF Salzbourg signalé.

Bien que les voitures électriques soient souvent associées à un risque d’incendie plus élevé, les statistiques montrent que le risque d’incendie n’est pas plus élevé que celui des véhicules à moteur essence ou diesel. Cependant, selon l'association allemande des pompiers, les services d'incendie doivent surmonter des défis particuliers lorsqu'ils luttent contre les incendies de voitures électriques, surtout si la batterie lithium-ion prend feu. L’eau, par exemple, est recommandée comme agent extincteur. Ceci est crucial car un incendie dans une batterie de voiture électrique se propage entre les cellules comme un effet domino. Une approche pratique pour lutter contre les incendies consiste à installer des couvertures anti-feu spéciales conçues pour recouvrir complètement les véhicules électriques en feu et empêcher ainsi la propagation du feu, ce qui est particulièrement important dans les parkings souterrains, comme par exemple ADAC expliqué.

Compte tenu des progrès technologiques en matière de sécurité, le risque d'incendie dans les véhicules électriques est relativement faible grâce à des normes de sécurité strictes et à de bons contrôles de traitement. Les voitures électriques sont soumises aux mêmes exigences de sécurité que les véhicules à moteur à combustion interne et rien ne prouve qu’elles soient plus sujettes aux incendies. Des consignes particulières s'appliquent également en cas de panne, et les interventions sur les systèmes haute tension doivent être réservées uniquement au personnel qualifié afin d'éviter tout risque. L’objectif est d’assurer la sécurité des personnes à bord du véhicule et des premiers intervenants, même en cas d’accident.