Avarinis nusileidimas Maince: užmaskuota palaima dviem lėktuvo keleiviams!

Avarinis nusileidimas Maince: užmaskuota palaima dviem lėktuvo keleiviams!

2025 metų kovo 28 dieną Mainco-Finteno aerodrome įvyko incidentas, kai dėl techninio gedimo neištraukus važiuoklės nusileido nedidelis lėktuvas – Rockwell Commander 114. Lėktuvas nuslydo virš kilimo ir tūpimo tako, tačiau du jame buvę žmonės nenukentėjo. Ugniagesiai buvo informuoti 18.30 val. Gelbėjimo operacija prasidėjo šešiomis transporto priemonėmis ir 24 pagalbos tarnybomis.

Avarinio tūpimo metu buvo rasta didelių apgadinimų orlaiviui, tačiau, laimei, orlaivis neužsidegė. Remdamosi kranu ir kėlimo maišu, avarinės tarnybos stabilizavo situaciją ir pakėlė orlaivį, kad avarinio veikimo metu būtų ištiesta važiuoklė. Po beveik trijų valandų važiuoklė buvo sėkmingai ištiesta, kad orlaivį būtų galima nuleisti ant ratų. Skrydžių operacijos gali vykti savaitgalį, kaip planuota. Tiksli įvykio priežastis, kaip ir turtinė žala, kol kas neaiški.

Aviacijos avarijų reikšmė ir kontekstas

Šis incidentas Maince kontrastuoja su rimta aviacijos avarija, kuri neseniai įvyko netoli Jesenwang. „Cessna“ avariniu būdu nusileido, kai netrukus po pakilimo sugedo varikliui, buvo sužeisti 60 metų skrydžio instruktorius ir 56 metų jo mokinys. Ugniagesiai turėjo apsaugoti orlaivį ir surinkti išbėgusį kurą. Du keleiviai išvengė lengvų sužalojimų ir dėl atsargumo buvo nuvežti į ligoninę. Tikėtina, kad bendras ekonominis nuostolis sieks apie 200 000 eurų.

Orlaivių avarijų klausimas taip pat svarbus saugai, atsižvelgiant į teigiamus pokyčius aviacijos srityje. Remiantis Tarptautinės civilinės aviacijos organizacijos (ICAO) saugos ataskaita, pasaulinis nelaimingų atsitikimų skaičius nuo 2020 m. iki 2021 m. sumažėjo 9,8 %. Mirtinų nelaimingų atsitikimų skaičius per šį laikotarpį iš tikrųjų sumažėjo 66 %, o tai ICAO generalinis sekretorius Juanas Carlosas Salazaras apibūdino kaip džiuginantį. Nepaisant aviacijos iššūkių, avarijų skaičiaus mažėjimas rodo, kad saugos standartai nuolat gerėja.

Saugumo raidos apžvalga

ICAO reguliariai analizuoja aviacijos avarijas ir stengiasi sumažinti veiklos saugos riziką. Saugos ataskaitose ypač daug dėmesio skiriama komerciniams reguliariems skrydžiams, kuriems turėtų būti taikomi tam tikri standartai. Pastaraisiais metais Aviacijos atkūrimo darbo grupės (CART) rekomendacijos taip pat prisidėjo prie saugos gerinimo. Šie įvykiai rodo, kad imamasi teigiama kryptimi, net ir atsižvelgiant į tokius incidentus kaip Maince ir Jesenwang.