Atterraggio di fortuna a Magonza: una benedizione sotto mentite spoglie per due passeggeri dell'aereo!

Atterraggio di fortuna a Magonza: una benedizione sotto mentite spoglie per due passeggeri dell'aereo!

Il 28 marzo 2025 si è verificato un incidente all'aeroporto di Magonza-Finthen quando un piccolo aereo, un Rockwell Commander 114, è atterrato senza il carrello di atterraggio esteso a causa di un difetto tecnico. L'aereo è scivolato sulla pista, ma i due occupanti sono rimasti illesi. I vigili del fuoco sono stati allertati alle 18,30. L'operazione di salvataggio è iniziata con sei veicoli e 24 servizi di emergenza.

Durante l'atterraggio di emergenza sono stati riscontrati danni significativi all'aereo, ma fortunatamente l'aereo non ha preso fuoco. Con il supporto di una gru e di un sacco di sollevamento, i servizi di emergenza hanno stabilizzato la situazione e hanno sollevato l'aereo per estendere il carrello di atterraggio durante l'operazione di emergenza. Dopo quasi tre ore, il carrello di atterraggio è stato esteso con successo in modo che l'aereo potesse essere abbassato sulle ruote. Le operazioni di volo potranno svolgersi nel fine settimana come previsto. Ancora non sono chiare le cause esatte dell’incidente, così come i danni materiali che ne sono derivati.

Significato e contesto degli incidenti aerei

Questo incidente a Magonza contrasta con un grave incidente aereo avvenuto di recente vicino a Jesenwang. Un Cessna è precipitato in un atterraggio di fortuna, in cui un istruttore di volo di 60 anni e il suo allievo di 56 sono rimasti feriti dopo che il motore si è rotto poco dopo il decollo. I vigili del fuoco hanno dovuto mettere in sicurezza l'aereo e raccogliere il carburante fuoriuscito. I due occupanti sono fuggiti con lievi ferite e sono stati portati precauzionalmente in ospedale. La perdita economica totale ammonterebbe probabilmente a circa 200.000 euro.

Considerati gli sviluppi positivi nel settore dell’aviazione, la questione degli incidenti aerei è rilevante anche per la sicurezza. Secondo il rapporto sulla sicurezza dell’Organizzazione internazionale dell’aviazione civile (ICAO), il tasso globale di incidenti è diminuito del 9,8% dal 2020 al 2021. Gli incidenti mortali sono effettivamente diminuiti del 66% durante questo periodo, un dato che il segretario generale dell’ICAO Juan Carlos Salazar ha definito incoraggiante. Nonostante le sfide nel settore dell’aviazione, il calo del tasso di incidenti dimostra che gli standard di sicurezza sono in costante miglioramento.

Panoramica degli sviluppi in materia di sicurezza

L'ICAO analizza regolarmente gli incidenti aerei e si impegna a ridurre i rischi per la sicurezza operativa. I rapporti sulla sicurezza si concentrano in particolare sui voli di linea commerciali che dovrebbero essere protetti da determinati standard. Negli ultimi anni, anche le raccomandazioni dell’Aviation Recovery Task Force (CART) hanno contribuito a migliorare le prestazioni di sicurezza. Questi sviluppi dimostrano che si sta prendendo una direzione positiva, anche in vista di incidenti come quelli di Magonza e Jesenwang.