Счупено кацане в Майнц: Щастие в нещастие за двама пътници на самолета!

Счупено кацане в Майнц: Щастие в нещастие за двама пътници на самолета!

Flugplatz Mainz-Finthen, Deutschland - На 28 март 2025 г. имаше инцидент на летището в Майнц, когато малък самолет, командир на Рокуел 114, кацна поради технически дефект без удължено шаси. Машината се подхлъзна над пистата, но двамата затворници не бяха ранени. Пожарната бригада беше сигнализирана в 18:30 ч. Кампанията за спасяване започна с шест превозни средства и 24 спешни служби.

При аварийното кацане бяха открити значителни щети на самолета, но за щастие машината не се запали. С подкрепата на крана и повдигащите възглавници аварийните служби стабилизираха ситуацията и вдигнаха самолета, за да изтекат шасито при аварийна операция. След почти три часа шасито беше успешно удължено, така че самолетът да може да се изцеди върху моторите. Полетните операции могат да се проведат през уикенда по план. Точната причина за инцидента все още е неясна, както и щетите, причинени от материал.

Значение и контекст на полетически произшествия

Този инцидент в Майнц контрастира със сериозен полет, който наскоро се случи близо до Jesenwang. Имаше приземяване на катастрофа на Cessna, в която 60-годишен инструктор по полети и неговият 56-годишен студент бяха ранени, след като двигателят се провали малко след началото. Пожарната бригада трябваше да закрепи самолета и да компенсира избягащото гориво. Двамата затворници се разминаха с леки наранявания и бяха откарани в болницата като предпазна мярка. Общите икономически щети трябва да възлизат на около 200 000 евро.

Темата за авариите на полета също е безопасност -релевантна на фона на положителното развитие на авиацията. Според доклада за сигурността на Международната организация за гражданска авиация (ICAO), глобалният процент на злополука е спаднал с 9,8 % от 2021 г. Смъртоносни злополуки дори са паднали с 66 % през този период, което се нарича окуражаващо от генералния секретар на ICAO Хуан Карлос Салазар. Въпреки предизвикателствата във въздушния трафик, спадът на степента на произшествия показва, че стандартите за сигурност непрекъснато се подобряват.

Преглед на развитието на сигурността

ICAO редовно анализира авариите на полета и се стреми да намали рисковете за оперативна сигурност. Отчетите за сигурността се фокусират по -специално върху полетите на търговската линия, които трябва да бъдат защитени от определени стандарти. През последните години препоръките на Специалната група за възстановяване на авиацията (CART) също допринесоха за подобряване на услугите за сигурност. Тези развития показват, че дори с оглед на инциденти като тези в Майнц и Йесенванг се поема положителна посока.