15-letni umre v tragični prometni nesreči v Traun-Two Poškodovani!

15-letni umre v tragični prometni nesreči v Traun-Two Poškodovani!

Traun, Österreich - V noči na 17. aprila 2025 se je v Traunu zgodila usodna prometna nesreča, v kateri je 15-letni ruski državljan iz Linza izgubil življenje. Mlada oseba je vodila avtomobil, v katerem sta bila tudi 17-letnica iz okrožja Welsland in 19-letni ruski državljan iz okrožja Linz-Land. Nesreča se je zgodila okoli 8:50 popoldne. Ko je 15-letnik prehitel še eno vozilo na Wiener Bundesstraße proti Linzu in izgubil nadzor nad svojim avtomobilom. Vozilo je prišlo v desni ulični jarek, se odpeljalo in trčilo v jekleni oglaševalski medij, preden se je končalo na strehi v jarku.

Po opozorilih v nujnih primerih je policijska patrulja skupaj s prvo pomočjo nudila prvo pomoč. Dva starejša stanovalca bi se lahko osvobodila avtomobila za nesreče. Vendar je bil 15-letnik ujet v vozilo in jo je morala izpustiti gasilska brigada. Kljub takojšnji poskusi oživljanja je umrl na kraju nesreče. 17-letnica in 19-letnica sta bila hospitalizirana z hudimi poškodbami. Sorodniki pokojnega mladostnika so prejeli podporo krizne intervencijske ekipe.

Vzroki za nesrečo mladih voznikov

Tragični incident sproži luč na tveganju, ki so jim mladi vozniki izpostavljeni v cestnem prometu. Študija ADAC je analizirala več kot 18.000 podatkov o nesrečah in pokazala, da se med 18 in 24. letom podaljšajo številnim uporabnikom cestnih ljudi. Prekomerna hitrost in neustrezna vožnja sta med najpogostejšimi vzroki nesreč. Poleg tega obstaja večje tveganje za mlade voznike, zlasti zaradi večjega deleža posameznih nesreč.

Poleg tega analiza Verkehrswacht), da se v poznem vikendu veliko resno opozarjajo. Leta 2020 je imelo skupno 50.210 ljudi, vključno s 326 smrtnimi primeri, skupno od 18 do 24 let. Število nesreč se poveča z motorizacijo in ima jasno povezavo s starostjo in vozniško izkušnjo mladih.

posebni dejavniki tveganja

Podatki kažejo tudi, da veliko mladih voznikov potuje v starejših vozilih, kar lahko vpliva na njihovo varnost. Skoraj 49 odstotkov žrtev mladih voznikov, ki imajo nesrečo, je 11 let ali več. Ta starostna skupina ima večje tveganje, da se ne bo zajebal, kar vodi v resne poškodbe v primeru nesreč. Poleg tega se odpravi 76 odstotkov nesreč na kmetijskih in zveznih cestah, kjer so hitrosti večje in se poveča tudi tveganje za hude poškodbe.

Nesreča 17. aprila je še en tragičen primer, ki ponazarja nevarnosti vožnje v mladosti. To je nujna zahteva za vse vpletene, bolj za varnost mladih voznikov in ozaveščanje o tveganjih.