Suche
Mein Konto
Hinnat putoavat: Zürichin Uber-kuljettajat taistelevat selviytymisestä!
Uber-kuljettajat Zürichissä raportoivat rajuista tulonmenetyksistä Boltin kilpailun vuoksi. Tilannetta kuvaavat hintapaineet ja korkea kysyntä.
Hinnat putoavat: Zürichin Uber-kuljettajat taistelevat selviytymisestä!
Zürichin alueella Uber-kuljettajien tulot ovat tällä hetkellä dramaattisessa laskussa. O., kuljettaja, jolla on lähes seitsemän vuoden kokemus, kertoo tulojensa äkillisestä laskusta. Hän sai ennen 18 frangia (noin 19 euroa) 10 kilometrin matkasta, mutta hänen tulonsa ovat laskeneet merkittävästi Boltin tultua markkinoille. Vaikka O. oli aiemmin tottunut Uberin tavanomaisiin hintavaihteluihin, hän kiinnittää nyt huomiota äkilliseen hintojen laskuun, joka tapahtui yhdessä yössä ilman ennakkoilmoitusta, hän sanoi. tänään.at kuvailee.
Alhaisista hinnoistaan tunnettu virolainen Bolt vie kilpailua eteenpäin. Boltin sveitsiläinen pomo Patrick Frei vahvistaa alennukset ja korostaa suurta kysyntää, joka on saanut yrityksen tarjoamaan myös taksipalveluita Bolt-sovelluksen kautta. O. pelkää, että Boltin hinnoittelustrategiat voisivat johtaa hänen taloudelliseen romahdukseensa, sillä hänen on nyt pakko hyväksyä useampia matkoja saavuttaakseen 4 200 euron nettotulot – summan, jonka hän saavutti aiemmin pienemmällä stressillä ja vaivalla. Samoin jotkut hänen kollegoistaan ovat jo alkaneet ajaa Boltia kasvattaakseen tulojaan.
Paine kuljettajiin kasvaa
Vain yhden frangin nettohinta kilometriltä kuljettajat ovat huolissaan tulevaisuudestaan. O. suhtautuu kriittisesti Uberin asemaan ja sen kommunikoinnin puutteeseen hintamuutoksista. Lausunnossa watson.ch Uber selitti, että kuljetuspalvelut ovat kausiluonteisia ja kuljettajilla on vapaus säätää hintojaan. Mutta O. pitää tätä epärealistisena, koska korkeammat hinnat karkottaisivat potentiaalisia asiakkaita.
Lisäksi Uberilla ei ole helppoa Sveitsissä - täällä he kohtaavat haasteita, kuten kuljettajapula ja sääntelyesteet. Huolimatta aktiivisten käyttäjien ja kuljettajien lisääntymisestä, Uber korostaa laajentumishalunsa vaikeuksia erityisesti Genevessä, jossa käydään oikeudellisia taisteluita kuljettajien asemasta. Uberin mukaan kuljettajan keskitulot ovat 26,81 frangia tunnissa – mutta välityspalkkioiden ja muiden kulujen vähentämisen jälkeen kuljettajille jää vain noin 21 frangia. Alan tulevaisuus on epävarma, kun Boltin kilpailu kiristyy.