Los precios caen en picado: ¡los conductores de Uber en Zúrich luchan por sobrevivir!

Los precios caen en picado: ¡los conductores de Uber en Zúrich luchan por sobrevivir!

En la zona de Zúrich, los conductores de Uber están experimentando actualmente una drástica caída de sus ingresos. O., un conductor con casi siete años de experiencia, informa de una caída repentina de sus ingresos. Si bien antes recibía 18 francos (unos 19 euros) por un viaje de 10 kilómetros, sus ingresos han disminuido significativamente desde que Bolt entró en el mercado. Aunque en el pasado O. estaba acostumbrado a las fluctuaciones habituales de los precios de Uber, ahora llama la atención sobre la repentina caída de los precios que se produjo de la noche a la mañana sin previo aviso, afirmó. hoy.en describe.

La empresa estonia Bolt, conocida por sus bajos precios, está impulsando la competencia. Patrick Frei, jefe suizo de Bolt, confirma los descuentos y destaca la gran demanda que ha llevado a la empresa a ofrecer también servicios de taxi a través de la aplicación Bolt. O. teme que las estrategias de aumento de precios de Bolt puedan provocar su ruina financiera, ya que ahora se ve obligado a aceptar más viajes para alcanzar unos ingresos netos de 4.200 euros, una cantidad que antes conseguía con menos estrés y esfuerzo. Asimismo, algunos de sus compañeros ya han empezado a impulsar a Bolt para aumentar sus ganancias.

La presión sobre los conductores aumenta

Con un precio neto de sólo un franco por kilómetro, los conductores están preocupados por su futuro. O. critica la posición de Uber y su falta de comunicación sobre los cambios de precios. En una declaración a watson.ch Uber explicó que los servicios de transporte son estacionales y los conductores tienen la libertad de ajustar sus precios. Pero O. considera que esto es poco realista, porque los precios más altos ahuyentarían a los clientes potenciales.

Además, para Uber en Suiza no es fácil: aquí se enfrentan a desafíos como la escasez de conductores y obstáculos regulatorios. A pesar del aumento de usuarios y conductores activos, Uber destaca las dificultades asociadas a su deseo de expandirse, particularmente en Ginebra, donde se desarrollan batallas legales sobre el estatus de los conductores. Según Uber, el ingreso medio de un conductor es de 26,81 francos por hora, pero después de descontar las comisiones y otros costes, a los conductores sólo les queda unos 21 francos. La industria enfrenta un futuro incierto a medida que la competencia de Bolt se vuelve más apremiante.