الأسعار تهبط: سائقو أوبر في زيوريخ يقاتلون من أجل البقاء!

الأسعار تهبط: سائقو أوبر في زيوريخ يقاتلون من أجل البقاء!

وفي منطقة زيورخ، يعاني سائقو أوبر حاليا من انخفاض كبير في دخلهم. أو.، سائق يتمتع بخبرة سبع سنوات تقريبًا، أبلغ عن انخفاض مفاجئ في أرباحه. وبينما كان يتقاضى 18 فرنكا (نحو 19 يورو) مقابل رحلة طولها 10 كيلومترات، فإن دخله انخفض بشكل كبير منذ دخول بولت السوق. وبينما كان O. معتادًا على تقلبات أسعار أوبر المعتادة في الماضي، فإنه يلفت الانتباه الآن إلى الانخفاض المفاجئ في الأسعار الذي حدث بين عشية وضحاها دون أي إشعار، على حد قوله. today.at يصف.

شركة بولت الإستونية، المعروفة بأسعارها المنخفضة، تدفع المنافسة إلى الأمام. يؤكد باتريك فراي، رئيس شركة Bolt السويسري، على الخصومات ويؤكد على الطلب المرتفع الذي دفع الشركة إلى تقديم خدمات سيارات الأجرة أيضًا عبر تطبيق Bolt. ويخشى "أو" من أن تؤدي استراتيجيات بولت في التلاعب بالأسعار إلى سقوطه المالي، حيث يضطر الآن إلى قبول المزيد من الرحلات من أجل الوصول إلى دخل صافي قدره 4200 يورو - وهو المبلغ الذي حققه سابقًا بضغط وجهد أقل. وبالمثل، بدأ بعض زملائه بالفعل في قيادة سيارة بولت لزيادة أرباحهم.

الضغط على السائقين يتزايد

ومع سعر صافي قدره فرنك واحد فقط لكل كيلومتر، يشعر السائقون بالقلق بشأن مستقبلهم. ينتقد O. موقف أوبر وافتقارها إلى التواصل بشأن تغيرات الأسعار. في تصريح ل Watson.ch وأوضحت أوبر أن خدمات النقل موسمية وللسائقين حرية تعديل أسعارها. لكن "أو" يرى أن هذا غير واقعي لأن الأسعار المرتفعة من شأنها أن تؤدي إلى إبعاد العملاء المحتملين.

بالإضافة إلى ذلك، فإن الأمر ليس سهلاً بالنسبة لشركة أوبر في سويسرا - فهي تواجه هنا تحديات مثل نقص السائقين والعقبات التنظيمية. وعلى الرغم من الزيادة في عدد المستخدمين النشطين والسائقين، تسلط أوبر الضوء على الصعوبات المرتبطة برغبتها في التوسع، خاصة في جنيف، حيث تدور معارك قانونية حول وضع السائقين. وفقًا لشركة أوبر، يبلغ متوسط ​​دخل السائق 26.81 فرنكًا في الساعة - ولكن بعد خصم العمولة والتكاليف الأخرى، لا يتبقى للسائق سوى حوالي 21 فرنكًا. تواجه الصناعة مستقبلًا غامضًا حيث أصبحت المنافسة من بولت أكثر إلحاحًا.