Ryanair sťahuje z Viedne ďalšie lietadlá – vláda pod tlakom!

Ryanair sťahuje z Viedne ďalšie lietadlá – vláda pod tlakom!

Ryanair plánuje ešte viac znížiť ponuku letov z Viedne. Ďalšie dve lietadlá majú byť z rakúskej metropoly stiahnuté v lete 2026. Oznámila to nedávna tlačová správa spoločnosti. Rozhodnutie padlo kvôli vysokým poplatkom v Rakúsku a nesmierne zaťažujúcej leteckej dani. Tá je 12 eur na cestujúceho a je jednou z najvyšších v Európe. Podľa správy od vieden.at Očakáva sa, že toto stiahnutie bude mať za následok stratu 200 miliónov dolárov (172 miliónov eur) pre Ryanair.

Letecká spoločnosť už v septembri 2025 predstavila plán rastu, ktorého cieľom bolo zvýšiť prepravu v Rakúsku na 12 miliónov cestujúcich ročne. Súčasťou tohto plánu bolo umiestniť desať nových lietadiel Boeing 8-200 do roku 2030. Rakúska vláda však doteraz na tento rastový plán nereagovala, čo podnietilo generálneho riaditeľa Ryanairu Michaela O'Learyho, aby naliehal na kancelára Christiana Stockera (ÖVP), aby sa vyhol ďalším rušeniam letov a zvyšovaniu cien letov.

Aktuálne zmeny a dopady

Kvôli vysokej leteckej dani už Ryanair stiahol tri lietadlá na zimu 2025 a zrušil tri linky vrátane Billundu, Santanderu a Tallinnu. Celkovo teraz letecká spoločnosť prevádzkuje 16 z pôvodne 19 lietadiel umiestnených vo Viedni, čo sa týka aj približne 100 zamestnancov. Hoci O'Leary vylučuje úplné stiahnutie, necháva otvorenú možnosť stiahnutia ďalších strojov budúce leto, ak sa nezmenia daňové a odvodové podmienky.

V reakcii na situáciu zatvorili svoje základne vo Viedni aj ďalšie nízkonákladové letecké spoločnosti ako Wizz Air a easyJet. Wizz Air už skôr oznámil, že stiahne všetkých päť lietadiel, pretože si to vyžiadali zvýšené letiskové poplatky a nadmerné dane, ako aj náklady na pozemnú obsluhu. Obe letecké spoločnosti prišli do Viedne v roku 2018, aby zaplnili medzeru na trhu, ktorú zanechal bankrot Niki. Ryanair tiež prevzal Laudamotion, ktorú založil Niki Lauda.

Reakcie priemyslu

Samotné viedenské letisko žiada zrušenie dane z leteniek, ktorá predstavuje tretinu nákladov na cestujúceho. Podľa letiska by to mohlo mať negatívne dôsledky na rozvoj pasažierov v roku 2026. Šéfka AUA Annette Mannová tiež vidí potrebu konať v súvislosti s nákladmi vo Viedni. AUA plánuje rozšíriť svoju ponuku o dve lietadlá na krátke vzdialenosti. V leteckom priemysle panuje zhoda, že bez úpravy poplatkov a daní je rast leteckej dopravy v Rakúsku ohrozený.

Okrem toho bude od 28. novembra ponúkané predĺžené spojenie medzi St. Gallen-Altenrhein a Viedňou, čo v súčasnej situácii predstavuje pozitívny akcent. Keďže letecké spoločnosti riešia problém vysokých nákladov, uvidíme, ako sa bude situácia na trhu v rakúskom letectve vyvíjať.