Mega būvlaukumi 2025. gadā: uz Brenneras šosejas un dienvidu automaģistrāles pastāv satiksmes sastrēgumu risks!

Mega būvlaukumi 2025. gadā: uz Brenneras šosejas un dienvidu automaģistrāles pastāv satiksmes sastrēgumu risks!

Ceļotājiem uz automaģistrālēm Karintijā un Brennera pārejā pastāv nopietnu satiksmes traucējumu risks. Visaptveroša būvniecības programma jau ir sākusies un turpināsies nākamajos gados. Īpaši skarta ir ceļošanai nozīmīgā Brennera automaģistrāle (A13): no 2025. gada 1. janvāra uz viena no reģiona lielākajiem būvobjektiem Luegas tilta ir tikai vienas joslas satiksme, kas ilgs līdz 2030. gadam. Apjomīgo renovācijas darbu dēļ ir ieviests ātruma ierobežojums 60 km/h, kas daudziem satiksmes dalībniekiem būtiski palielina braukšanas laiku. Nepieciešamība pēc šī pasākuma izriet no tilta nolietotās konstrukcijas, kas ir sasniegusi sava mūža beigas un steidzami jāatjauno. Lai izvairītos no atsevišķiem sastrēgumiem, vairāk nekā 170 dienas gadā plānots, ka satiksmi varēs virzīt pa divām joslām, galvenokārt ziemas sezonā nedēļas nogalēs, ziņo ADAC.

Dažādi būvlaukumi Karintijā

Lietas ir līdzīgas problēmas automaģistrāles ceļotājiem Karintijā. Karawankenautobahn (A11) un Tauernautobahn (A10) notiek vairāki būvlaukumi. Īpaši pieminēti būvlaukumi netālu no Vinklas Rozentālē, kur tiek atjaunots tilts, kā arī plašie darbi starp Gmindu un Eizentratenu, kas, domājams, ilgs divus gadus. Turklāt Šteinbrikenbahas ielejas šķērsojums netālu no Trebesingas tiek pārbūvēts, izmantojot jaunu metodi, kas noved pie kavēšanās - pabeigšana prasīs līdz 2027. gada beigām, kā ziņoja ORF Kärnten. Vēl viens būvniecības posms attiecas uz St. Andrä pazemes trasi netālu no Vilahas, kuras jaunā būvniecība notiks trīs būvniecības kārtās trīs gadu laikā no 2025. gada septembra.

ASFINAG (Austrijas autoceļu uzņēmums) ir apstiprinājis, ka, neskatoties uz visiem šiem būvlaukumiem, būs vidēji divas braukšanas joslas, lai izvairītos no lieliem sastrēgumiem. Tomēr autovadītājiem vajadzētu sagatavoties ievērojamai kavēšanās gadījumiem, jo ​​īpaši sastrēguma laikā. Izvairīšanos no būvlaukumiem apgrūtina arī izeju bloķēšana sekundārajos maršrutos, lai atvieglotu iedzīvotāju slogu. Ceļotājiem uz Eiropu un Itāliju ir ieteicams apsvērt alternatīvus maršrutus, piemēram, Tauern Autobahn, taču arī tos bieži ietekmē satiksmes sastrēgumi.