Mega staveniště v roce 2025: na Brennerské dálnici a jižní dálnici hrozí dopravní zácpy!

Mega staveniště v roce 2025: na Brennerské dálnici a jižní dálnici hrozí dopravní zácpy!

Cestujícím na dálnicích v Korutanech a Brennerském průsmyku hrozí vážné narušení dopravy. Komplexní stavební program již začal a bude se prodlužovat v následujících letech. Postižena je zejména brennerská dálnice (A13), která je důležitá pro cestování: od 1. ledna 2025 je na Luegově mostě, jednom z největších stavenišť v regionu, provoz pouze v jednom jízdním pruhu, který by měl trvat až do roku 2030. Kvůli rozsáhlým rekonstrukcím bylo zavedeno omezení rychlosti na 60 km/h, což mnoha účastníkům silničního provozu výrazně prodlužuje cestovní dobu. Potřeba tohoto opatření vyplývá ze zchátralé konstrukce mostu, který dosloužil a nutně potřebuje obnovu. Aby se předešlo některým dopravním zácpám, je naplánováno přes 170 dní v roce, kdy může být provoz veden ve dvou jízdních pruzích, zejména o víkendech v zimní sezóně, jak informoval ADAC.

Různá staveniště v Korutanech

Podobně problematické jsou věci pro dálniční cestující v Korutanech. Na Karawankenautobahn (A11) a Tauernautobahn (A10) probíhá několik stavenišť. Zejména jsou zmíněna staveniště u Winkl v Rosentalu, kde probíhá rekonstrukce mostu, a také rozsáhlé práce mezi Gmündem a Eisentrattenem, které mají trvat dva roky. Údolní přechod Steinbrückenbach u Trebesingu je navíc přestavován novou metodou, což vede ke zpoždění – dokončení potrvá do konce roku 2027, jak informoval ORF Kärnten. Další stavební fáze se týká podzemní trasy St. Andrä u Villachu, jejíž novostavba bude probíhat ve třech stavebních fázích po dobu tří let od září 2025.

ASFINAG (rakouská dálniční společnost) potvrdila, že přes všechna tato staveniště budou v průměru dva jízdní pruhy, aby se předešlo velkým dopravním zácpám. Motoristé by se však měli připravit na značná zpoždění, zejména ve špičce. Vyhýbání se staveništi je také ztíženo blokováním sjezdů na vedlejších trasách, aby se odlehčilo obyvatelům. Cestujícím do Evropy a Itálie se doporučuje zvážit alternativní trasy, jako je Tauern Autobahn, ale i ty jsou často postiženy dopravními zácpami.