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Lute pelo futuro: a indústria automóvel austríaca enfrenta uma mudança decisiva!
A presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, apresenta um plano de ação para fortalecer a indústria automóvel europeia e a descarbonização.
Lute pelo futuro: a indústria automóvel austríaca enfrenta uma mudança decisiva!
Numa fase crítica para a indústria automóvel na Áustria e na Europa, a Comissão Europeia apresentou um plano de acção abrangente para garantir a competitividade da indústria. A indústria sofre com a falta de encomendas e a redução da capacidade de produção, o que leva ao encerramento ou deslocalização de locais. Hansjörg Tutner, vice-presidente da associação da indústria automóvel da Câmara de Comércio Austríaca (WKÖ), sublinha que são esperados impulsos importantes do diálogo estratégico liderado pela Presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, a fim de tornar novamente competitivos os locais de produção na Europa. Alto alemanha.representação.ec.europa.eu Serão disponibilizados 1,8 mil milhões de euros para promover uma cadeia de abastecimento segura e competitiva de matérias-primas para baterias.
O plano de ação, resultado de um diálogo estratégico, visa apoiar a indústria automóvel através de medidas específicas que contribuam para a descarbonização e a promoção de tecnologias inovadoras. É prometida uma abordagem flexível às metas de CO2, permitindo aos fabricantes calcular as suas metas ao longo de um período de três anos. Tutner enfatiza que esta flexibilidade é solicitada há muito tempo e representa um espaço para os fabricantes de automóveis se a demanda desejada e as medidas de infraestrutura forem implementadas prontamente. A Comissão planeia também reforçar a indústria europeia de baterias e promover a produção nacional, a fim de permanecer independente de dependências estratégicas, como ots.at relatado.
Ao lançar uma Aliança Europeia para Veículos Conectados e Autónomos, a Comissão pretende promover o desenvolvimento de veículos avançados e tecnologias associadas. A criação de ambientes de teste em grande escala e “sandboxes” regulamentares destina-se a ajudar os inovadores a testar as suas tecnologias de veículos autónomos. Ao mesmo tempo, a Comissão exercerá pressão para desenvolver ainda mais o quadro jurídico para os veículos autónomos. Estas iniciativas destinam-se a apoiar a indústria a competir com sucesso no mercado internacional e a tornar a indústria automóvel da UE mais resiliente.