Walcz o przyszłość: austriacki przemysł samochodowy stoi przed zdecydowaną zmianą!

Walcz o przyszłość: austriacki przemysł samochodowy stoi przed zdecydowaną zmianą!

W krytycznej fazie dla przemysłu motoryzacyjnego w Austrii i Europie Komisja Europejska przedstawiła kompleksowy plan działań zapewniający konkurencyjność branży. Branża cierpi na brak zamówień i zmniejszone moce produkcyjne, co prowadzi do zamykania lub przenoszenia lokalizacji. Hansjörg Tutner, wiceprzewodniczący stowarzyszenia przemysłu motoryzacyjnego w Austriackiej Izbie Handlowej (WKÖ), podkreśla, że ​​od strategicznego dialogu prowadzonego przez przewodniczącą Komisji Europejskiej Ursuli von der Leyen można spodziewać się ważnych impulsów, których celem będzie przywrócenie konkurencyjności lokalizacji produkcyjnych w Europie. Głośny niemcy.representation.ec.europa.eu Na promowanie bezpiecznego i konkurencyjnego łańcucha dostaw surowców do produkcji akumulatorów udostępniona zostanie kwota 1,8 miliarda euro.

Plan działania, będący wynikiem dialogu strategicznego, ma na celu wsparcie przemysłu motoryzacyjnego poprzez ukierunkowane środki, które przyczyniają się do dekarbonizacji i promowania innowacyjnych technologii. Obiecuje się elastyczne podejście do celów w zakresie emisji CO2, umożliwiające producentom obliczanie celów w okresie trzech lat. Tutner podkreśla, że ​​o tę elastyczność postulowano od dawna i stanowi ona chwilę wytchnienia dla producentów samochodów, jeśli szybko wdrożone zostaną pożądane środki w zakresie popytu i infrastruktury. Komisja planuje także wzmocnienie europejskiego przemysłu akumulatorów i promowanie krajowej produkcji, aby zachować niezależność od strategicznych zależności, takich jak m.in ots.at zgłoszone.

Uruchamiając europejski sojusz na rzecz pojazdów połączonych i autonomicznych, Komisja ma na celu promowanie rozwoju zaawansowanych pojazdów i powiązanych technologii. Tworzenie wielkoskalowych środowisk testowych i „piaskownic” regulacyjnych ma pomóc innowatorom w testowaniu technologii pojazdów autonomicznych. Jednocześnie Komisja będzie nalegać na dalszy rozwój ram prawnych dotyczących pojazdów autonomicznych. Inicjatywy te mają na celu wsparcie branży w skutecznym konkurowaniu na rynku międzynarodowym i zwiększenie odporności przemysłu motoryzacyjnego w UE.