Rusija stato didelę dronų gamyklą ir ignoruoja Teherano poreikius

Rusija stato didelę dronų gamyklą ir ignoruoja Teherano poreikius

Rusijos žurnalistas per televizijos dokumentinį filmą išreiškia apie Didžiausia dronų gamyklos žemė -Varikliuose nėra niekur kitur Rusijoje “.

Aptariama gamykla, Alabuga, yra 600 mylių į rytus nuo Maskvos Tatarstano regione ir vis labiau gamina Irano Shahed-136 atakos droną (žinomą kaip Geranas Rusijoje). Objekto generalinis direktorius Timur Shagivalev mano, kad tai gali būti vienas didžiausių jos laimėjimų.

Gamyba ir pažanga Alabuga

"Ši sistema yra baigta", prideda „Shagivalev“ dokumentuose ir paaiškina, kad dauguma drono komponentų dabar gaminami vietoje. "Atsiranda aliuminio profilių. Varikliai gaminami iš to; mikroelektronika gaminami iš elektrinių drožlių; rumpai yra pagaminti iš anglies pluošto ir stiklo pluošto - tai yra visiška vieta."

Pareiškimas rodo, kad išplėtimas ir geopolitinės įtampos

Pagal Tolesni palydoviniai vaizdai plečiasi su naujomis gamybos sritimis ir „Dormitories“. Analitikai, kurie kalbėjo CNN, manydami, kad šis augimas gali suteikti galimybę Rusijai eksportuoti atnaujintą ir kovą su drono versija, kuri iš pradžių buvo importuota iš Irano - galbūt net ir pačiam Teheranui.

Bet vakarietiškas žvalgybos šaltinis paaiškina, kad Irano išplėtimas ir visiška Rusijos integracija iš esmės atstumia, o tai rodo įtampą tarp Maskvos ir Teherano. Jie praneša, kad Teheranas tampa vis nekantrus dėl mažos naudos, kurią ji gavo iš Rusijos, nors Maskva ne tik rėmė karo pastangas dronais, bet ir su raketomis bei kitomis priemonėmis.

Rusijos ir Irano santykių sudėtingumas

Šis nepasitenkinimas baigėsi per Izraelio 12 dienų bombos kampaniją, skirtą sunaikinti Irano branduolinių ginklų programą birželio mėn., O Rusijos įsitikinimai buvo laikomi prasta parama šaliai, kuriai Maskva padėjo nuo jo plačios invazijos Ukrainoje pradžios. „Iranas galėjo tikėtis, kad Rusija imsis daugiau arba imsis daugiau žingsnių, nebūdama priverstas tai padaryti“, -sako Ali Akbar Dareeini, Teherano pagrindu sukurto strateginių studijų centro analitikas. "Jūs negalėjote kištis į kariuomenę, tačiau chirurginę paramą galite suteikti ginklų pervežimo, techninės paramos, paslapčių mainų ar panašių dalykų pavidalu."

Nenuostabu, kad tolimą Rusijos požiūrį apibūdino Vakarų žvalgybos pareigūnas, su kuriuo kalbėjo CNN, nes jie iliustruoja Rusijos bendradarbiavimo su Iranu „grynai sandorio ir utilitarinį pobūdį“.

strateginė partnerystė ir ekonominiai iššūkiai

Po reido iš Rusijos į Ukrainą 2022 m. Vasario mėn. Rusija pradėjo importuoti Irano Shahedo dronus. 2023 m. Pradžioje Maskva ir Teheranas pasirašė 1,75 milijardo JAV dolerių sutartį, kuri leido Rusijai gaminti dronus Vokietijoje.

6000 dronų, kurie buvo nustatyti pradinėje sutartyje iki 2025 m. Rugsėjo mėn., Buvo pagaminti maždaug metais anksčiau nei planuota. Ukrainos karinės slaptosios tarnybos duomenimis, „Alabuga“ dabar gali pagaminti daugiau nei 5500 vienetų per mėnesį, taip pat efektyvesniais ir nebrangesniais būdais.

"2022 Rusija už tokį droną sumokėjo vidutiniškai 200 000 USD", - aiškina Ukrainos slaptosios tarnybos šaltinis. "2025 m. Ši kaina buvo sumažinta iki maždaug 70 000 USD." Ukraina taip pat pranešė, kad Rusija modernizavo droną patobulintomis ryšių sistemomis, patvaresnėmis baterijomis ir didesnėmis sprogstamosiomis galvutėmis, dėl kurių jos tampa mirtinos ir sunkesnės.

Įtampos tarp bendradarbiavimo ir konkurencijos laukas

Vakarų slaptosios tarnybos pareigūnas pažymėjo, kad Iranas iš pradžių atrodė pasveikęs Maskvos pastangas lokalizuoti apie 90% „Shahed 136“ gamybos Alabugoje, tačiau, atrodo, nustebino modernizacijas iš Maskvos. „Ši plėtra žymi laipsnišką Irano kontrolės praradimą per galutinį produktą, kuris dabar daugiausia yra vietoje ir savarankiškai“, - teigė šaltinis. Ji pridūrė, kad galutinis Maskvos tikslas buvo visiškai įvaldyti gamybos ciklą ir išsilaisvinti iš būsimų derybų su Teheranu.

Dareini apibūdina Rusijos grobuonišką elgesį kaip nenuostabu ir apibūdina abiejų šalių santykį kaip „bendradarbiavimą ir konkurenciją“. „Akivaizdu, kad rusai nori daugiau, prašo daugiau ir mažiau, taip pat taikoma Iranui“, - aiškina jis. "Iranas pateikė Rusijos dronus ir technologijas bei gamyklą, ir tai nebuvo nemokama".

iššūkiai dirbant su Iranu

Bet plėtros proceso metu Alabuga, matyt, negalėjo įvykdyti įsipareigojimų savo Irano partneriams. Pasak pareigūnų, Irano valdžia ir įmonės, įskaitant Sachara Thunder, kreipėsi į teismą, kad nebuvo sumokėta kai kurie mokėjimai, iš dalies dėl uždususių tarptautinių sankcijų, nuo kurių Rusijos ekonomika kenčia daugiau nei trejus metus.

CNN negalėjo to patikrinti savarankiškai. CNN paprašė Alabugos administracijos komentaro, tačiau iki šiol negavo jokių atsiliepimų.

"Šios kliūtys padidina Teherano nusivylimą blokavimais, kurie trukdo perduoti Rusijos aviacijos technologijas Iranui, kurį Maskva pažadėjo mainais už savo paramą", - pridūrė pareigūnas.

Ar santykius galima išsaugoti?

Izraelio ir Irano paliaubos reiškė, kad Teheranas iš Tarptautinės sferos iš esmės pasitraukė, kad galėtų pertvarkyti save ir atkurti ją konflikto metu. Izraelis, be šulinio dokumentų patvirtintos žalos Irano branduolinėms sistemoms, taip pat nukreipė į keletą kitų Irano įstaigų.

Davidas Albrightas, buvęs JT ginklo inspektorius ir „ThinkTank“ mokslo ir tarptautinio saugumo instituto (ISIS) vadovas, laikosi nuomonės, kad Alabugos plėtra galėtų suteikti Maskvos galimybę suteikti reikšmingą paramą ir išsiųsti kai kurias atnaujintas Shahed versijas atgal į Iraną. „Kai kurios [Irano] dronų gamybos įrenginiai buvo bombarduojamos ir jie atleido daugybę [dronų], todėl jie galėjo tai pamatyti kaip būdą statyti atsargas“, - sakė A. Albrightas. "Ir tada Iranas galėjo gauti technologiją, kad būtų sukurta aukštos kokybės šaulys".

Tolesnė karinė parama Iranui?

Kita karinė įranga taip pat galėtų būti gabenama į Teheraną. Atviras skrydis seka duomenys rodo, kad liepos 11 d. Iš Maskvos į Teheraną iš Maskvos į Teheraną skrido karinio transporto orlaivis. „IL-76“ yra sunkiųjų transporto orlaivių, kuriuos dažnai naudoja Rusijos ginkluotosios pajėgos gabenant kariuomenę ir karinę įrangą, o „Gelix Airlines“ praeityje buvo siejama su karinės įrangos gabenimu.

Lėktuvas praleido maždaug tris valandas ant žemės ir tada skrido atgal į Maskvą. CNN negalėjo patvirtinti, kas buvo laive, tačiau Irano žiniasklaida pranešė, kad tai buvo paskutiniai Rusijos S-400 oro gynybos sistemos komponentai.

CNN komentuoti įtampą tarp dviejų šalių, tačiau negavo atsakymo. CNN taip pat susisiekė su Irano vyriausybe tiek Teherane, tiek jos žinią Didžiojoje Britanijoje, tačiau iki šiol negavo jokių atsiliepimų.

Šie naujausi įvykiai iliustruoja pagrindinį „Dareini“ įsitikinimą apie abiejų šalių ryšius: nors įtampa egzistuoja, Iranas galiausiai taip pat naudos partnerystę. „Iranas tai gavo ir greičiausiai gaus reikalus, kurių reikia jo paties saugumui“, - sakė jis. "Nesvarbu, ar tai karinis prietaisas, ekonominis bendradarbiavimas, technologijos ar bet kas, ko jai reikia."