UE-Blitzhart: Retragerea permisului de conducere amenință cu încălcări severe ale traficului!

UE-Blitzhart: Retragerea permisului de conducere amenință cu încălcări severe ale traficului!

Vienna, Österreich - La 25 martie 2025, a fost obținut un acord preliminar semnificativ în Parlamentul UE și printre statele membre, ceea ce aduce schimbări de anvergură în traficul european. Sunt planificate pedepse stricte pentru infractorii de trafic, ceea ce trebuie să se aștepte la o interdicție de conducere la nivelul întregii UE a încălcărilor masive. Acest lucru se aplică în special pentru infracțiuni grave, cum ar fi beția la volan, viteză mare și accidente cu moartea. Conform Viena.at își propune să se asigure că infractorii de trafic severe din toate statele membre sunt asumați pentru a-și asuma responsabilitatea în toate statele membre.

În acest moment, țările UE pot pronunța interdicții de conducere în zona teritorială numai dacă nu au emis permisul de conducere. Noul regulament intenționează să oblige statul expozițional să preia interdicția de a conduce în anumite condiții și să le aplice în UE. Acest lucru ar putea avea un impact semnificativ asupra infractorilor de trafic care încalcă regulile de trafic aplicabile în străinătate, deoarece retragerea permisului de conducere este valabilă și în țara de origine, cum ar fi echo24.de .

fundal la reformă

se spune că această nouă reglementare luptă în principal împotriva numărului mare de decese în trafic din Uniunea Europeană. Peste 20.000 de persoane sunt afectate în fiecare an, ceea ce subliniază urgența pentru reforme. Parlamentul UE a votat deja pentru o reformă cuprinzătoare a reglementărilor de licență de conducere pentru a nu crește doar siguranța traficului, ci și pentru a sprijini schimbările ecologice și digitale. Acordul nu este încă final, deoarece consimțământul Parlamentului European și al statelor membre este pendinte în Consiliu, prin care detaliile privind transmiterea și supravegherea datelor trebuie să fie încă clarificate, cum ar fi europar.eu determinat.

Noua legislație se bazează pe măsuri specifice pentru creșterea securității pe străzi. Testele de permis de conducere trebuie să fie proiectate mai cuprinzător, de exemplu, viitorii șoferi ar trebui să fie pregătiți și pentru conducerea în condiții meteorologice dificile și pentru a face față sistemelor de asistență pentru conducere. Scopul este de a pregăti mai bine șoferii pentru situații de conducere reale și de a proteja utilizatorii rutiere care au nevoie de protecție, cum ar fi pietoni și bicicliști.

Detalii și provocări de implementare

Un element central al regulamentului este acela că, în cazul încălcărilor grave, se poate impune o pauză de cel puțin trei luni după ce toate apelurile sunt epuizate. Cu toate acestea, criticii avertizează cu privire la potențialele probleme de implementare și coordonarea dintre țări, deoarece introducerea unor astfel de măsuri este adesea complexă și lungă. Ministrul Federal al Transporturilor, Volker Wissing, susține regulamentul și îl consideră un pas necesar pentru a asigura siguranța uniformă a traficului în Europa.

Experții presupun că noile reglementări ar putea intra în vigoare pe parcursul anului 2025. Acordul preliminar reprezintă un progres decisiv pentru a reforma legea traficului rutier în Europa pentru viitor și pentru a se adapta provocărilor din ce în ce mai mari.