UE-Blitzhart: il ritiro della patente di guida minaccia di gravi violazioni del traffico!
UE-Blitzhart: il ritiro della patente di guida minaccia di gravi violazioni del traffico!
Vienna, Österreich - Il 25 marzo 2025, sono stati raggiunti un significativo accordo preliminare nel parlamento dell'UE e tra gli Stati membri, il che porta cambiamenti di vasta portata nel traffico europeo. Sono previste punizioni rigorosamente per i trasgressori del traffico, il che deve aspettarsi un divieto di guida a livello di UE per violazioni enormi. Questo vale in particolare per crimini gravi come l'ubriachezza al volante, l'alta velocità e gli incidenti con la morte. Secondo vienna.at mira a garantire che i gravi trasgressori del traffico in tutti gli Stati membri siano presi per assumersi la responsabilità in tutti gli Stati membri.
Al momento, i paesi dell'UE possono pronunciare i divieti di guida nella propria area territoriale se non hanno emesso la patente di guida. Il nuovo regolamento prevede di obbligare lo stato espositivo a assumere il divieto di guidare in determinate condizioni e farle rispettare in tutta l'UE. Ciò potrebbe avere un impatto significativo sui trasgressori del traffico che violano le regole del traffico applicabili all'estero, poiché il ritiro della patente di guida è valido anche nel loro paese d'origine, come echo24.de
sfondo alla riforma
Si dice che questo nuovo regolamento combatta principalmente contro l'elevato numero di vittime del traffico nell'Unione europea. Oltre 20.000 persone sono colpite ogni anno, il che sottolinea l'urgenza per le riforme. Il Parlamento dell'UE ha già votato per una riforma completa dei regolamenti delle patente di guida in ordine non solo per aumentare la sicurezza del traffico, ma anche per supportare il cambiamento ecologico e digitale. L'accordo non è ancora definitivo, poiché il consenso del Parlamento europeo e degli Stati membri è in sospeso nel Consiglio, in base al quale i dettagli sulla trasmissione dei dati e sulla sorveglianza devono ancora essere chiariti, come europarl.eu> determinati.
La nuova legislazione si basa su misure specifiche per aumentare la sicurezza per le strade. I test di patente di guida devono essere progettati in modo più completo, ad esempio, anche i futuri conducenti dovrebbero essere preparati per guidare in condizioni meteorologiche difficili e affrontare i sistemi di assistenza alla guida. L'obiettivo è preparare meglio i conducenti per situazioni di guida reali e proteggere gli utenti della strada che necessitano di protezione come pedoni e ciclisti.
Dettagli e sfide di implementazione
Un elemento centrale del regolamento è che in caso di violazioni gravi, è possibile imposti una pausa almeno tre mesi dopo che tutti i ricorsi sono esauriti. Tuttavia, i critici avvertono di potenziali problemi di attuazione e il coordinamento tra i paesi, poiché l'introduzione di tali misure è spesso complessa e lunga. Il ministro dei trasporti federali Volker Wissing sostiene il regolamento e lo vede come un passo necessario per garantire la sicurezza del traffico uniforme in Europa.
Gli esperti presumono che i nuovi regolamenti possano entrare in vigore nel corso del 2025. L'accordo preliminare rappresenta un progresso decisivo al fine di riformare la legge sul traffico stradale in Europa per il futuro e adattarsi alle crescenti sfide.
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| Ort | Vienna, Österreich |
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