ЕС твърд като нокти: шофьорската книжка може да бъде отнета за сериозни нарушения на пътя!
Съществува риск от забрани за шофиране в целия ЕС за сериозни нарушения. Новите разпоредби имат за цел да повишат безопасността на движението и да осигурят изчерпателност.
ЕС твърд като нокти: шофьорската книжка може да бъде отнета за сериозни нарушения на пътя!
На 25 март 2025 г. беше постигнато значително предварително споразумение в Европейския парламент и между държавите-членки, което внесе мащабни промени в европейския транспорт. Предвиждат се по-строги санкции за нарушителите на пътя, които ще бъдат изправени пред забрана за шофиране в целия ЕС за сериозни нарушения. Това се отнася особено за сериозни нарушения като шофиране в нетрезво състояние, висока скорост и фатални инциденти. Силно vienna.at Този регламент има за цел да гарантира, че тежките нарушители на пътя носят отговорност във всички държави-членки пропорционално на тежестта на техните нарушения.
Понастоящем страните от ЕС имат право да издават забрани за шофиране на собствена територия само ако не са издали шофьорска книжка. Новият регламент планира да задължи издаващата държава да приеме наложена забрана за шофиране при определени условия и да я прилага в целия ЕС. Това може да има значително въздействие върху нарушителите на пътя, които нарушават приложимите правила за движение в чужбина, тъй като спирането на шофьорската книжка ще се прилага и в тяхната родна страна, като напр. echo24.de докладвани.
Предистория на реформата
Този нов регламент има за цел основно да се бори с големия брой смъртни случаи по пътищата в Европейския съюз. Над 20 000 души са засегнати всяка година, което подчертава неотложността на реформата. Европейският парламент вече гласува за цялостна реформа на разпоредбите за шофьорските книжки, за да се повиши не само безопасността по пътищата, но и да се подкрепи екологичният и цифров преход. Споразумението все още не е окончателно, очаква одобрение от Европейския парламент и държавите-членки в Съвета, въпреки че подробностите за трансфера на данни и наблюдението все още трябва да бъдат изяснени europarl.eu определя.
Новото законодателство залага на конкретни мерки за повишаване на безопасността по пътищата. Изпитите за шофьорска книжка трябва да станат по-изчерпателни; например, бъдещите шофьори трябва също да бъдат подготвени за шофиране при трудни метеорологични условия и за използване на системи за подпомагане на шофирането. Целта е да се подготвят по-добре водачите за реални ситуации на шофиране и да се защитят уязвимите участници в движението като пешеходци и велосипедисти.
Подробности за изпълнението и предизвикателства
Основен елемент от регламента е, че в случай на тежки нарушения може да се наложи спиране на шофиране от най-малко три месеца след изчерпване на всички правни средства за защита. Критиците обаче предупреждават за потенциални проблеми при прилагането и координацията между държавите, тъй като въвеждането на такива мерки често е сложно и продължително. Федералният министър на транспорта Фолкер Висинг подкрепя регламента и го вижда като необходима стъпка за осигуряване на еднаква безопасност на движението в Европа.
Експертите предполагат, че новите разпоредби могат да влязат в сила още през 2025 г. Временното споразумение представлява решителен напредък в реформирането на законодателството за движение по пътищата в Европа за бъдещето и адаптирането му към нарастващите предизвикателства.