Trump active des droits de douane de 25 % : l’industrie automobile américaine en ébullition !

Trump active des droits de douane de 25 % : l’industrie automobile américaine en ébullition !

Le 3 mai 2025, les tarifs douaniers sur certaines pièces automobiles annoncés par le président Trump sont entrés en vigueur aux États-Unis. Ces droits de douane s'élèvent à 25 pour cent et s'appliquent aux véhicules et composants importés, à une exception près : les constructeurs qui assemblent leurs véhicules aux États-Unis peuvent se faire rembourser une partie des droits de douane. Cette décision a été prise pour promouvoir la production locale et renforcer la compétitivité de l'industrie automobile américaine.

Une taxe de 25 pour cent sur les voitures importées est entrée en vigueur en avril 2025. Alors que Trump a qualifié les droits de douane de « petite aide » pendant une « courte phase de transition », il a souligné qu’en principe 25 pour cent doivent être payés. Toutefois, pour les pièces automobiles, il n’existe pas de droits de douane supplémentaires sur l’aluminium et l’acier afin d’éviter la double imposition.

Franchises douanières et exceptions

Outre les droits de douane, il existe des réglementations concernant les pièces de véhicules assemblées aux États-Unis. Selon un décret signé par Trump le 29 avril 2025, ces pièces bénéficieront d'une réduction tarifaire de 3,75 % du prix de détail suggéré (PDSF) pour les véhicules produits aux États-Unis du 3 avril 2025 au 30 avril 2026. L'année suivante, ce taux tombe à 2,5 % avant l'expiration des réductions tarifaires.

Il est important de noter que les véhicules contenant 85 % de contenu américain ou USMCA ne paieront pas de droits de douane la première année. En revanche, les véhicules qui ont une forme mixte dans laquelle 50 pour cent des pièces sont importées doivent payer des droits de douane de 35 pour cent sur ces pièces. Il existe des réglementations spéciales, notamment en ce qui concerne les pays producteurs de pièces automobiles comme le Canada et le Mexique : les pièces automobiles produites dans le cadre de l'accord commercial USMCA sont exonérées des droits de douane de 25 pour cent.

Droits de douane supplémentaires et enquêtes de sécurité

Outre les droits de douane sous-jacents sur les pièces automobiles, Trump prévoit également des droits de douane spécifiques au secteur des semi-conducteurs et une réévaluation de la chaîne de valeur de l’électronique. Cela pourrait avoir un impact sur une large gamme d’appareils électroniques, notamment les smartphones et les ordinateurs portables. Des droits de douane sur les produits pharmaceutiques sont également envisagés, même si les détails de ces mesures prévues ne sont pas encore connus.

Le 15 avril 2025, Trump a ouvert une enquête en vertu de l’article 232 de la loi sur l’expansion du commerce de 1962 pour évaluer la dépendance des États-Unis à l’égard des importations de minéraux essentiels et de leurs dérivés. Si l'enquête détermine que ces importations constituent une menace pour la sécurité nationale, des droits de douane supplémentaires pourraient être annoncés.

Face à ces évolutions, l’UE a appelé les États-Unis à trouver une solution commune au conflit tarifaire et est ouverte à un accord visant à éliminer mutuellement les droits de douane sur les produits industriels. Ces discussions pourraient avoir des implications significatives pour les futures relations commerciales.