Nauja bauda už keliones lėktuvu: greitas atsikėlimas bus baudžiamas!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Turkija įveda naujas keleivių saugos taisykles: baudos už reikalavimo prisisegti saugos diržą nusileidus pažeidimus.

Die Türkei führt neue Sicherheitsvorschriften für Fluggäste ein: Bußgelder bei Verstößen nach der Landung gegen Anschnallpflicht.
Turkija įveda naujas keleivių saugos taisykles: baudos už reikalavimo prisisegti saugos diržą nusileidus pažeidimus.

Nauja bauda už keliones lėktuvu: greitas atsikėlimas bus baudžiamas!

2025 m. gegužės 14 d. Turkija įvedė naują reglamentą, turintį įtakos keleiviams, kurie nepaiso saugos priemonių skrydžio metu. Anot Civilinės aviacijos generalinio direktorato (SHGM), dabar galioja griežtas draudimas atsistoti iš sėdynės arba atidaryti šiukšliadėžes, esančias virš galvos, kol šviečia saugos diržo ženklas. Reglamentas UOD-2025/01 įsigaliojo gegužės 2 d. ir reiškia, kad keleivių salono įgula turi teisę pranešti aviacijos institucijai apie keleivius, pažeidusius šį reglamentą. Už tai gali būti skirta kol kas nepatikslinta bauda. Priemone siekiama padidinti saugumą nusileidžiant ir išlipant. „Turkish Airlines“ savo standartizuotuose pranešimuose jau atkreipė dėmesį į naujas taisykles ir ragina keleivius laikytis saugos diržų ženklo ir nestovėti prieš pasigirdus „parkavimo“ garsui, kad būtų išvengta galimų nelaimingų atsitikimų.

Keleivių saugumas yra svarbiausias aviacijos prioritetas, kaip pabrėžia SHGM atstovas. Šiomis naujomis taisyklėmis siekiama sumažinti nelaimingų atsitikimų riziką išlipant, ypač pirmosiomis akimirkomis po nusileidimo.

Oro keleivių teisių pagrindai

Kitas svarbus aspektas aviacijoje – keleivių teisės, užtikrinančios keleivių apsaugą atsisakymo vežti, atšaukimo ar vėlavimo atveju. Šių teisių teisinis pagrindas yra Europos Parlamento reglamentas (EB) Nr.261/2004, kuris nuo 2005 metų vasario 17 dienos yra vienas detaliausių tarptautinės aviacijos teisės normų. Šis reglamentas taikomas ne tik reguliariems, bet ir užsakomiesiems skrydžiams bei pigiems skrydžiams. Be to, keleiviai, nepaisant kaltės, gauna minimalias teises, kuriomis gali pasinaudoti iškilus nepatogumams.

Ypač aktuali kompensacija siekia 250 EUR už skrydžius iki 1500 km, 400 EUR už skrydžius ES viduje daugiau nei 1500 km ir maršrutus nuo 1500 iki 3500 km ir 600 EUR už skrydžius daugiau nei 3500 km už ES ribų. Vėlavimo atveju keleiviai turi teisę į išmokas natūra, pavyzdžiui, maitinimą ir apgyvendinimą viešbutyje, kurios turi būti suteikiamos atsižvelgiant į vėlavimo trukmę. Tačiau nemokumas ir streikai gali būti laikomi išskirtinėmis aplinkybėmis, turinčiomis įtakos pareigai mokėti kompensaciją.

Oro keleivių teisių santrauka

  • Rechte gelten für Linienflüge, Charterflüge und Billigflüge
  • Entschädigungen:
    • 250 € (bis 1500 km)
    • 400 € (innerhalb EU über 1500 km und 1500-3500 km)
    • 600 € (über 3500 km außerhalb EU)
  • Ansprüche bei Verspätung: Sachleistungen wie Mahlzeiten und Unterbringung
  • Verjährungsfrist für Ansprüche: 3 Jahre

Šios naujos taisyklės ir esamos keleivių teisės aiškiai parodo, koks svarbus aviacijoje yra saugos ir vartotojų apsaugos klausimas. Tiek keleivių, tiek oro linijų bendrovių prašoma laikytis galiojančių taisyklių, kad būtų užtikrinta saugi ir sklandi kelionė. Daugiau informacijos apie oro keleivių teises rasite keleivių teisės.