Linz lanserer niende landstrømsystem for cruiseskip!

Linz lanserer niende landstrømsystem for cruiseskip!

LINZ AG feiret nylig sin niende Landstrømsystem satt i drift for Donau-cruiseskip. Det nye anlegget ligger på Obere Donaulände, nær Linz Nibelungen-broen. Hver brygge kan levere strøm til to skip parallelt, noe som representerer en viktig utvidelse av det eksisterende forsyningsnettet.

Totalt seks landstrømsystemer er allerede tilgjengelige i Linz, mens ytterligere tre systemer er i drift i Engelhartszell. Denne infrastrukturen har vært i drift siden april 2024 og brukes av 45 skipsoperatører for 189 kabinskip. Tilkoblingsgraden til skipsoperatører er nesten 100 prosent. Dette betyr at skipene slipper å være avhengige av dieselgeneratorer under oppholdet, noe som fører til en betydelig reduksjon i støy og luftforurensende utslipp.

Bærekraftsinitiativ i Øvre Østerrike

Prosjektet for å utstyre bryggene med landstrøm er et felles initiativ fra delstaten Øvre Østerrike, byen Linz og LINZ AG. Målet er å avslutte strømforsyningen fra dieselgeneratorer for å redusere miljøbelastningen. Totalt ti brygger – syv i Linz og tre i Engelhartszell – skal utstyres med landstrømanlegg. Investeringsvolumet for dette prosjektet er 5,8 millioner euro. Byggearbeidene i Engelhartszell startet i første halvdel av 2023, mens byggingen i Linz er nært forestående etter at omfattende planlegging er fullført, ifølge byen annonsert i media.

Innføringen av landstrøm har allerede ført til 1700 koblingsprosesser og muliggjort besparelser på 3785 tonn CO2, 41 tonn nitrogenoksider og 0,9 tonn finstøv. Disse tiltakene er en del av en bredere strategi for å forbedre luftkvaliteten i havneområdet, som også etterlyses av EU som en del av Fit for 55-initiativet. Dette initiativet krever at store havner implementerer landstrøminfrastruktur innen 2030.

Fremtidsutsikter og globale standarder

Betydningen av landstrøm for å redusere utslipp og støy er ubestridelig. Cruise Lines International Association (CLIA) cruiserederier er forpliktet til å bruke landstrøm når det er tilgjengelig. Innen 2028 forventes over 210 skip i CLIA-flåten å ha landstrømkapasitet, og dekker omtrent 72 % av flåten og 74 % av den globale passasjerkapasiteten. Dette understreker den økende effektiviteten og bærekraften innen skipsfart.

Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen (IMO) har utstedt retningslinjer for sikker drift av landstrømsystemer (OPS) for å oppmuntre til implementering. I tillegg til økonomiske insentiver er også internasjonale standarder avgjørende for implementeringen av slike infrastrukturer. Utviklingen innen batteriteknologi og integrering av el- og hybridbiler i skipsfarten vil også gi et betydelig bidrag til å redusere lokale utslipp og støyforurensning, samt på Cruising Journal beskrevet i detalj.