Linz käynnistää yhdeksännen maavoimajärjestelmän risteilyaluksille!

Linz käynnistää yhdeksännen maavoimajärjestelmän risteilyaluksille!

LINZ AG juhli äskettäin yhdeksättä vuottaan Maasähköjärjestelmä otettu käyttöön Tonavan risteilyaluksilla. Uusi laitos sijaitsee Obere Donauländessa, lähellä Linzin Nibelungen siltaa. Kukin laituri voi syöttää sähköä kahdelle laivalle rinnakkain, mikä on merkittävä laajennus olemassa olevaan syöttöverkkoon.

Linzissä on jo saatavilla kaikkiaan kuusi maasähköjärjestelmää, kun taas Engelhartszellissä on toiminnassa kolme muuta järjestelmää. Tämä infrastruktuuri on ollut käytössä huhtikuusta 2024 lähtien, ja sitä käyttää 45 laivanoperaattoria 189 hyttialukseen. Laivaoperaattoreiden liittymisaste on lähes 100 prosenttia. Tämä tarkoittaa, että laivojen ei tarvitse turvautua dieselgeneraattoreihin oleskelunsa aikana, mikä vähentää merkittävästi melu- ja ilmansaastepäästöjä.

Kestävän kehityksen aloite Ylä-Itävallassa

Hanke laitureiden varustamiseksi maavoimalla on Ylä-Itävallan osavaltion, Linzin kaupungin ja LINZ AG:n yhteinen aloite. Tavoitteena on lopettaa virransyöttö dieselgeneraattoreista ympäristövaikutusten vähentämiseksi. Yhteensä kymmenen laituria – seitsemän Linzissä ja kolme Engelhartszellissä – varustetaan maasähköjärjestelmillä. Hankkeen investointivolyymi on 5,8 miljoonaa euroa. Engelhartszellin rakennustyöt alkoivat vuoden 2023 ensimmäisellä puoliskolla, kun taas Linzin rakentaminen on lähellä laajan suunnittelun jälkeen, kaupungin mukaan tiedotettiin tiedotusvälineissä.

Maavoiman käyttöönotto on johtanut jo 1 700 kytkentäprosessiin ja mahdollistanut 3 785 tonnin hiilidioksidin, 41 tonnin typen oksidien ja 0,9 tonnin hienopölysäästön. Nämä toimenpiteet ovat osa laajempaa satama-alueen ilmanlaadun parantamisstrategiaa, jota myös EU vaatii osana Fit for 55 -aloitetta. Tämä aloite edellyttää, että suuret satamat ottavat käyttöön maasähköinfrastruktuurin vuoteen 2030 mennessä.

Tulevaisuuden näkymät ja globaalit standardit

Maavoiman merkitys päästöjen ja melusaasteiden vähentämisessä on kiistaton. Cruise Lines International Associationin (CLIA) risteilyyhtiöt ovat sitoutuneet käyttämään maasähköä, kun niitä on saatavilla. Vuoteen 2028 mennessä CLIA-laivaston yli 210 aluksella odotetaan olevan maavoimakapasiteettia, mikä kattaa noin 72 prosenttia laivastosta ja 74 prosenttia maailmanlaajuisesta matkustajakapasiteetista. Tämä korostaa merenkulun kasvavaa tehokkuutta ja kestävyyttä.

Kansainvälinen merenkulkujärjestö IMO on julkaissut ohjeet maasähköjärjestelmien (OPS) turvalliseen käyttöön kannustaakseen täytäntöönpanoa. Taloudellisten kannustimien lisäksi kansainväliset standardit ovat ratkaisevan tärkeitä tällaisten infrastruktuurien toteuttamisessa. Akkuteknologian kehitys sekä sähkö- ja hybridiajoneuvojen integrointi merenkulkuun auttavat myös merkittävästi vähentämään paikallisia päästöjä ja melusaastetta. Cruising Journal kuvattu yksityiskohtaisesti.