Το Linz εγκαινιάζει ένατο σύστημα ηλεκτρικής ενέργειας στην ξηρά για κρουαζιερόπλοια!

Το Linz εγκαινιάζει ένατο σύστημα ηλεκτρικής ενέργειας στην ξηρά για κρουαζιερόπλοια!

Η LINZ AG γιόρτασε πρόσφατα την ένατη της Σύστημα ισχύος στην ακτή τεθεί σε λειτουργία για τα κρουαζιερόπλοια του Δούναβη. Η νέα εγκατάσταση βρίσκεται στο Obere Donaulände, κοντά στη γέφυρα Linz Nibelungen. Κάθε προβλήτα μπορεί να παρέχει ρεύμα σε δύο πλοία παράλληλα, γεγονός που αντιπροσωπεύει μια σημαντική επέκταση του υπάρχοντος δικτύου τροφοδοσίας.

Συνολικά έξι συστήματα ηλεκτρικής ενέργειας στην ξηρά είναι ήδη διαθέσιμα στο Linz, ενώ τρία επιπλέον συστήματα βρίσκονται σε λειτουργία στο Engelhartszell. Αυτή η υποδομή λειτουργεί από τον Απρίλιο του 2024 και χρησιμοποιείται από 45 πλοιοκτήτες για 189 πλοία καμπίνας. Το ποσοστό σύνδεσης των φορέων εκμετάλλευσης πλοίων είναι σχεδόν 100 τοις εκατό. Αυτό σημαίνει ότι τα πλοία δεν χρειάζεται να βασίζονται σε γεννήτριες ντίζελ κατά τη διάρκεια της παραμονής τους, γεγονός που οδηγεί σε σημαντική μείωση του θορύβου και των εκπομπών ατμοσφαιρικών ρύπων.

Πρωτοβουλία αειφορίας στην Άνω Αυστρία

Το έργο για τον εξοπλισμό των προβλήτων με ηλεκτρική ενέργεια στην ξηρά είναι μια κοινή πρωτοβουλία της πολιτείας της Άνω Αυστρίας, της πόλης του Linz και της LINZ AG. Στόχος είναι να τερματιστεί η παροχή ρεύματος από γεννήτριες ντίζελ, προκειμένου να μειωθούν οι περιβαλλοντικές επιπτώσεις. Συνολικά δέκα προβλήτες – επτά στο Linz και τρεις στο Engelhartszell – θα εξοπλιστούν με συστήματα ηλεκτρικής ενέργειας στην ξηρά. Ο επενδυτικός όγκος για το έργο αυτό είναι 5,8 εκατ. ευρώ. Οι κατασκευαστικές εργασίες στο Engelhartszell ξεκίνησαν το πρώτο εξάμηνο του 2023, ενώ η κατασκευή στο Linz επίκειται μετά την ολοκλήρωση εκτεταμένου σχεδιασμού, σύμφωνα με την πόλη ανακοινώθηκε στα ΜΜΕ.

Η εισαγωγή της ηλεκτρικής ενέργειας στην ξηρά έχει ήδη οδηγήσει σε 1.700 διαδικασίες σύνδεσης και έχει επιτρέψει την εξοικονόμηση 3.785 τόνων CO2, 41 τόνων οξειδίων του αζώτου και 0,9 τόνων λεπτής σκόνης. Αυτά τα μέτρα αποτελούν μέρος μιας ευρύτερης στρατηγικής για τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα στην περιοχή του λιμένα, την οποία ζητά επίσης η ΕΕ στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας Fit for 55. Αυτή η πρωτοβουλία απαιτεί από τα μεγάλα λιμάνια να υλοποιήσουν υποδομές ενέργειας στην ξηρά έως το 2030.

Μελλοντικές προοπτικές και παγκόσμια πρότυπα

Η σημασία της ηλεκτρικής ενέργειας στην ξηρά για τη μείωση των εκπομπών και της ηχορύπανσης είναι αναμφισβήτητη. Οι γραμμές κρουαζιέρας Cruise Lines International Association (CLIA) δεσμεύονται να χρησιμοποιούν την ηλεκτρική ενέργεια στην ξηρά όταν είναι διαθέσιμη. Μέχρι το 2028, περισσότερα από 210 πλοία του στόλου της CLIA αναμένεται να έχουν ικανότητα ισχύος στην ξηρά, καλύπτοντας περίπου το 72% του στόλου και το 74% της παγκόσμιας χωρητικότητας επιβατών. Αυτό υπογραμμίζει την αυξανόμενη αποτελεσματικότητα και βιωσιμότητα στη ναυτιλία.

Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO) έχει εκδώσει κατευθυντήριες γραμμές για την ασφαλή λειτουργία των συστημάτων ηλεκτρικής ενέργειας στην ξηρά (OPS) για να ενθαρρύνει την εφαρμογή. Εκτός από τα οικονομικά κίνητρα, τα διεθνή πρότυπα είναι επίσης ζωτικής σημασίας για την υλοποίηση τέτοιων υποδομών. Οι εξελίξεις στην τεχνολογία μπαταριών και η ενσωμάτωση ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων στη ναυτιλία θα συμβάλουν επίσης σημαντικά στη μείωση των τοπικών εκπομπών και της ηχορύπανσης, καθώς και στην Cruising Journal περιγράφεται αναλυτικά.