Bijna een ramp: vrachtwagen botst tegen S-Bahn – 16 gewonden!

Bijna een ramp: vrachtwagen botst tegen S-Bahn – 16 gewonden!

In St. Ruprecht an der Raab in Oost-Stiermarken heeft vandaag een ernstig ongeval plaatsgevonden toen een vrachtwagen tegen een treinwagon op S-Bahn-lijn 31 botste. Het incident vond rond 11.30 uur plaats op een onbewaakte spoorwegovergang. Beide voertuigen werden door de impact onmiddellijk in brand gestoken en de cabine van de trein brandde volledig uit. De enorme rookontwikkeling was al van ver zichtbaar. Kosmos meldde dat de bestuurder van de vrachtwagen ernstig gewond raakte en met een reddingshelikopter naar het ziekenhuis werd gevlogen.

Van de tien passagiers in de trein raakten er drie lichtgewond, onder wie de machinist. Andere passagiers raakten in shock en hadden medische hulp nodig. In totaal moesten 16 mensen worden behandeld, waaronder werknemers van een naburige bouwplaats die rookgas hadden ingeademd.

Brandweeroptreden en gevolgen van het ongeval

Ruim 70 brandweerlieden en 14 hulpverleningsvoertuigen werden ingezet om de grote brand te bestrijden. De bluswerkzaamheden duurden enkele uren en de vrachtwagen werd bij de aanrijding volledig vernield. Bovendien dreigde een oud seinhuis op het spoor te vallen, wat de situatie verder in gevaar bracht.

De politie is inmiddels een onderzoek gestart naar de oorzaak van het ongeval. De overweg waar het ongeval plaatsvond, was niet beveiligd met slagbomen, maar alleen met verkeersborden. Er stond ook een stoplicht, maar de exacte oorzaak blijft onduidelijk. Door het incident blijft de spoorverbinding tussen Gleisdorf en Weiz onderbroken en is er een vervangende spoordienst georganiseerd.

Spoorongevallen in een mondiale context

Dergelijke incidenten kunnen in een grotere context worden geplaatst. De Internationale Spoorwegunie (UIC) heeft in haar laatste rapport vastgesteld dat er in 2022 sprake was van een toename van aanzienlijke ongevallen en slachtoffers in het spoorvervoer. Dit gebeurde ondanks dalingen in 2020 en 2021 als gevolg van de COVID-19-pandemie. De UIC-veiligheidsindex, die ongevallen weegt naar type, oorzaak en aantal slachtoffers, laat zien dat spoorwegveiligheid een grote uitdaging blijft. Locomotief rapport legt uit dat er sinds 2006 gegevens over ernstige ongevallen worden verzameld en dat de nadruk ligt op het verbeteren van de veiligheidsnormen.

Onderzoek illustreert het verband tussen ongevallen en verschillende factoren in de infrastructuur. Er zijn 34 leden in de EU die deelnemen aan de UIC-veiligheidsdatabase en belangrijke gegevens verstrekken over de oorzaken en gevolgen van ongevallen. Deze informatie is van cruciaal belang om de veiligheidsnormen in het spoorvervoer voortdurend te verbeteren en toekomstige ongevallen te voorkomen.