EVP植物变化的变化:燃烧器禁令的末端吗?

EVP植物变化的变化:燃烧器禁令的末端吗?

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - 欧盟未来燃烧器禁令的压力正在增长:mag。 FPö的罗马海德(Roman Haider)要求立即退出这一“不幸”法规。据海德称,该禁令使欧洲汽车行业陷入了深渊的边缘,从全球的角度来看,相关的排放措施并不重要。海德抱怨说:“欧洲汽车制造商的巨大问题在很大程度上是自制的。” ots 甚至可以在电气上销售过多地发现,这甚至会导致过多的销售。

EVP建议松动

在这些争议的中间,欧洲人民党(EPP)希望软化计划的对燃烧引擎的禁令。在一份新的职位论文中,EPP呼吁从2035年起解除发射二氧化碳汽车汽车的销售禁令。将来,还将允许车辆以生物燃料和替代燃料留在市场上。由于欧洲汽车行业承受着压力,特别是通过电动汽车的销售和来自中国的竞争,因此这一要求是在关键的时间,因为此外,EPP建议将2025的CO2限值移动并检查较温和的计算以符合汽车制造商的规定。这些建议可以使汽车行业能够更好地适应即将到来的挑战,并减轻销售部门的现有问题。一种通往当前状况的方法正在需求,辩论的双方似乎都意识到有必要变化。

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