EU mentőterv az autóipar számára: ez elég a dolgok megváltoztatásához?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Új cselekvési terv az EU autóipara számára: a bírságok rugalmasabbá tétele és a klímasemleges üzemanyagok támogatása.

EU mentőterv az autóipar számára: ez elég a dolgok megváltoztatásához?

Ursula von der Leyen, az Európai Bizottság elnöke által 2025. március 6-án bemutatott autóipari cselekvési terv célja a hanyatlás által fenyegetett iparág megmentése. Hangos APA OTS Rugalmasabbá teszik a kötelezettségek elmulasztásának kötbérét: az éves célok helyett most hároméves időszak áll rendelkezésre a hiányok kompenzálására. Erre a kiigazításra sürgősen szükség van – hangsúlyozza Jürgen Roth, az osztrák eFuel Alliance elnöke. Sok vállalat küzd a túlélésért, mivel több helyszínt már bezártak, és munkahelyek ezrei szűntek meg.

Roth azonban szkepticizmust fejez ki. Véleménye szerint a válság addig marad, amíg az EU kitart a merev célok mellett. „A rugalmasság önmagában nem sokat segít” – mondja. Roth a technológiai nyitottság bevezetését szorgalmazza az innovációk és a klímasemleges üzemanyagok előmozdítása érdekében. „Az energiaforrások cseréje a klímavédelem és a gazdasági növekedés kulcsa” – érvel. Roth pozitívan értékeli a jelenlegi szabályozás felülvizsgálatát, amelyet most korábban kell végrehajtani, de figyelmeztet, hogy a Tesla-hoz hasonló gyártók jelenlegi támogatási intézkedései felfelé hajtják az árakat, és megnehezítik az osztrák lakosság járművásárlását.

Egy ellentmondásos újságíró

Jürgen Roth nemcsak az iparág képviselője, hanem ismert újságíró is. szerint a Rhenish Post Témája egyik legjobb szakértőjeként tartják számon, de polémikus tudósításai miatt ellentmondásos. Roth korábban is nagy feltűnést keltett, például publikációi révén, amelyek több perhez is vezettek. A Szász-mocsárral, valamint a politika és a bűnözés összefüggéseivel kapcsolatos kutatásainak nemcsak technikai, hanem jogi vonatkozásai is voltak, és ellentmondásos állításokat fogalmazott meg. A bíróság kimondta, hogy Rothnak át kellett írnia műveinek egyes részeit, mert azokat jogi konfliktusokban kifogásolhatónak ítélték.

Az autóiparban kialakult helyzet és a Roth polemikus nézeteit körülvevő vita megmutatja, mennyire összetettek és összefüggenek a mai üzleti és újságírási kihívások.