EU:n pelastussuunnitelma autoteollisuudelle: riittääkö se muuttamaan asioita?

EU:n pelastussuunnitelma autoteollisuudelle: riittääkö se muuttamaan asioita?

EU:n komission puheenjohtajan Ursula von der Leyenin 6.3.2025 esittämä autoteollisuuden toimintasuunnitelma tähtää taantuman uhatun teollisuuden pelastamiseen. äänekäs APA OTS Vaatimusten täyttämättä jättämisen sakkomaksua on joustotettu: vuositavoitteiden sijaan on nyt kolmen vuoden jakso, jonka kuluessa alijäämät voidaan korvata. Tätä säätöä tarvitaan kiireesti, kuten Itävallan eFuel Alliancen puheenjohtaja Jürgen Roth korostaa. Monet yritykset kamppailevat selviytyäkseen, sillä useita toimipisteitä on jo suljettu ja tuhansia työpaikkoja on menetetty.

Roth suhtautuu kuitenkin skeptisesti. Hänen mukaansa kriisi jatkuu niin kauan kuin EU pitää kiinni jäykistä tavoitteista. "Pelkkä joustavuus ei paljoa auta", hän sanoo. Roth vaatii teknologisen avoimuuden käyttöönottoa innovaatioiden ja ilmastoneutraalien polttoaineiden edistämiseksi. "Energialähteiden vaihtaminen on avain ilmastonsuojeluun ja talouskasvuun", hän väittää. Roth suhtautuu myönteisesti nykyisten säännösten tarkistamiseen, joka on nyt tarkoitus panna täytäntöön aikaisemmin, mutta varoittaa, että nykyiset tukitoimenpiteet valmistajille, kuten Tesla, nostavat hintoja ja vaikeuttavat Itävallan väestön ajoneuvojen ostamista.

Kiistanalainen toimittaja

Jürgen Roth ei ole vain alan edustaja, vaan myös tunnettu toimittaja. mukaan Reinin posti Häntä pidetään yhtenä aiheensa parhaista asiantuntijoista, mutta hän on kiistanalainen poleemisen raportointinsa vuoksi. Roth on aiheuttanut kohua aiemmin esimerkiksi useisiin oikeusjuttuihin johtaneilla julkaisuillaan. Hänen tutkimuksellaan Saksin suosta sekä politiikan ja rikollisuuden välisistä yhteyksistä on ollut paitsi teknistä, myös oikeudellista merkitystä, ja se on esittänyt väitteitä, jotka ovat kiistanalaisia. Tuomioistuin päätti, että Rothin täytyi kirjoittaa uudelleen osia teoksistaan, koska niitä pidettiin vastenmielisinä oikeudellisissa ristiriidoissa.

Autoteollisuuden tilanne ja Rothin poleemisia näkemyksiä ympäröivä keskustelu osoittavat, kuinka monimutkaisia ​​ja toisiinsa liittyviä haasteita liike-elämässä ja journalismissa ovat nykyään.