Debata o budowie dróg: FPÖ i Zieloni kłócą się w Komisji Transportu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Wnioski opozycji w sprawie budowy dróg są rozpatrywane w Komisji Transportu. FPÖ i Zieloni reprezentują przeciwne stanowiska.

Im Verkehrsausschuss werden Oppositionsanträge zum Straßenbau debattiert. FPÖ und Grüne vertreten gegensätzliche Positionen.
Wnioski opozycji w sprawie budowy dróg są rozpatrywane w Komisji Transportu. FPÖ i Zieloni reprezentują przeciwne stanowiska.

Debata o budowie dróg: FPÖ i Zieloni kłócą się w Komisji Transportu!

W dzisiejszej Komisji Transportu toczyła się intensywna debata na temat rozbudowy federalnej sieci dróg w Austrii. FPÖ i Zieloni mają w tej sprawie odmienne poglądy. Podczas gdy FPÖ wzywa do kompleksowej realizacji wszystkich projektów budowy dróg wymienionych w federalnej ustawie o drogach, Zieloni opowiadają się za wykreśleniem kontrowersyjnych projektów S 1 i Lobautunnel. Obydwa wnioski zostały ostatecznie odroczone przez frakcje koalicyjne, aby umożliwić dalsze rozpatrzenie. Raporty OTS że FPÖ przedstawiła również inicjatywę ustawodawczą mającą na celu zmniejszenie biurokracji w ochotniczych strażach pożarnych przy zakupie pojazdów uprzywilejowanych, co zostanie szczegółowo omówione w komisji finansów.

Centralnym punktem dyskusji była przyszłość lotniska w Linzu. FPÖ domaga się gwarancji lokalizacji dla tego międzynarodowego lotniska i połączeń z międzynarodowymi węzłami przesiadkowymi. Minister transportu Hanke podkreśla jednak, że takich gwarancji nie może dać państwo. Stwierdzenie to poparł poseł ÖVP Harald Servus, który zwrócił uwagę na ramy prawne.

Kontrowersyjne projekty transportowe

Dyskusję na temat tunelu Lobau przyćmiewa także aktualna skarga Federalnego Sądu Administracyjnego do Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości (ETS). Jak podaje Lobau.org że procedura została obecnie umieszczona w schemacie wstrzymania. Eksperci ostrzegają przed prawną niedopuszczalnością projektu i podkreślają, że nie przeprowadzono wymaganej wcześniej strategicznej oceny oddziaływania na środowisko, co stanowi naruszenie prawa UE. Krytycy wzywają do przyjęcia strategii wyjścia, ponieważ jej wdrożenie jest postrzegane jako nieskuteczne w łagodzeniu ruchu i potencjalnie szkodliwe dla środowiska.

Ponadto Grupa Zielonych wezwała do sporządzenia sprawozdania na temat wdrażania przepisów promujących jazdę na rowerze i spacery. Poseł FPÖ Christian Hafenecker skrytykował stanowisko Zielonych za poprzedniego rządu i wezwał do przyspieszenia rozwoju projektów transportowych. Jednocześnie poseł NEOS Dominik Oberhofer podkreślił zmniejszenie zaległości w projektach z zakresu transportu drogowego, co wskazuje na możliwe złagodzenie napięć.

Aktualne wydarzenia w sektorze transportu

Jeśli chodzi o testy na prawo jazdy, Zieloni wzywają, aby w przyszłości przeprowadzali je wyłącznie egzaminatorzy zatrudnieni w pełnym wymiarze czasu pracy. Minister transportu Hanke informuje także o zatwierdzeniu przez UE obowiązku świadczenia usługi publicznej z AUA, co jest ważne dla przyszłej stabilności lotnictwa w Austrii. Wreszcie minister jest przekonany, że 10. edycja WPI będzie zawierać duże kwoty inwestycyjne przeznaczone na modernizację infrastruktury transportowej.

W miarę rozwoju debaty na temat tunelu Lobau istotne jest, aby wszyscy zaangażowani pracowali nad zrównoważonym rozwiązaniem dla austriackiej infrastruktury transportowej. Najbliższe miesiące pokażą, jak rozwinie się ta złożona kwestia i jakie dalekosiężne decyzje zostaną podjęte.