نقاش حول بناء الطرق: نقاش بين حزب FPÖ والخضر في لجنة النقل!

نقاش حول بناء الطرق: نقاش بين حزب FPÖ والخضر في لجنة النقل!

دار نقاش مكثف في لجنة النقل اليوم حول توسيع شبكة الطرق الفيدرالية في النمسا. لدى حزب الحرية النمساوي وحزب الخضر وجهات نظر متعارضة بشأن هذا الأمر. في حين يدعو حزب FPÖ إلى التنفيذ الشامل لجميع مشاريع بناء الطرق المذكورة في قانون الطرق الفيدرالي، فإن حزب الخضر يضغطون من أجل حذف مشروعي S 1 وLobautunnel المثيرين للجدل. تم تأجيل كلا الاقتراحين في نهاية المطاف من قبل فصائل التحالف للسماح بمزيد من الدراسة. تقارير أو تي إس أن حزب FPÖ قدم أيضًا مبادرة تشريعية لتقليل البيروقراطية بالنسبة لأقسام الإطفاء التطوعية عند شراء مركبات الطوارئ، والتي سيتم مناقشتها بشكل أكبر في اللجنة المالية.

كانت النقطة المحورية في المناقشة هي مستقبل مطار لينز. يطالب FPÖ بضمان موقع هذا المطار الدولي واتصالاته بالمحاور الدولية. لكن وزير النقل هانكي يؤكد أن مثل هذه الضمانات لا يمكن أن تقدمها الدولة. وقد أيد هذا البيان النائب عن حزب ÖVP هارالد سيرفوس، الذي أشار إلى الإطار القانوني.

مشاريع النقل المثيرة للجدل

كما أن الجدل الدائر حول نفق لوباو قد طغى عليه الطلب الحالي المقدم من المحكمة الإدارية الفيدرالية إلى محكمة العدل الأوروبية. تقارير Lobau.org أن الإجراء قد تم وضعه الآن في نمط الانتظار. ويحذر الخبراء من عدم جواز المشروع من الناحية القانونية، ويؤكدون أنه لم يتم إجراء التقييم البيئي الاستراتيجي المطلوب مسبقًا، وهو ما ينتهك قانون الاتحاد الأوروبي. ويطالب النقاد باستراتيجية خروج لأن التنفيذ يعتبر غير فعال في تخفيف حركة المرور وربما يضر بالبيئة.

علاوة على ذلك، دعت المجموعة الخضراء إلى إعداد تقرير حول تنفيذ قوانين تشجيع ركوب الدراجات والمشي. انتقد النائب عن حزب FPÖ، كريستيان هافينيكر، موقف حزب الخضر خلال الحكومة الأخيرة ودعا إلى تسريع تطوير مشاريع النقل. في الوقت نفسه، سلط النائب دومينيك أوبرهوفر الضوء على انخفاض حجم العمل المتراكم في مشاريع النقل البري، مما يشير إلى احتمال تخفيف التوترات.

التطورات الحالية في قطاع النقل

وفيما يتعلق باختبارات رخصة القيادة، يدعو حزب الخضر إلى أن يتم إجراؤها فقط من قبل الممتحنين بدوام كامل في المستقبل. أبلغ وزير النقل هانكي أيضًا عن موافقة الاتحاد الأوروبي على التزام الخدمة العامة مع AUA، وهو أمر مهم لاستقرار الطيران في النمسا في المستقبل. أخيرًا، أعرب الوزير عن ثقته في أن مشروع MIP العاشر سيحتوي على مبالغ كبيرة من الاستثمارات المخصصة لتحديث البنية التحتية للنقل.

مع استمرار النقاش حول نفق لوباو، من الضروري أن يعمل جميع المعنيين على إيجاد حل مستدام للبنية التحتية للنقل في النمسا. ستظهر الأشهر المقبلة كيف تتطور هذه القضية المعقدة وما هي القرارات بعيدة المدى التي سيتم اتخاذها.