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Os gigantes elétricos da China estão avançando para Graz: Magna aumenta a produção!
A Magna Steyr em Graz está a expandir a sua produção utilizando o método SKD para marcas de automóveis chinesas, a fim de evitar tarifas da UE.
Os gigantes elétricos da China estão avançando para Graz: Magna aumenta a produção!
Um feito brilhante na produção automobilística! A fábrica de Graz Magna enfrenta um ponto de viragem estratégico, pois está perto de receber encomendas de montagem de duas grandes marcas chinesas, Xpeng e GAC. Esta é uma colaboração particularmente interessante como esta Jornal pequeno relatado. Usando o método SKD (Semi Knocked Down), as peças pré-fabricadas são entregues na China e depois concluídas em Graz. Esta abordagem não só ajuda os fabricantes a evitar os direitos aduaneiros da UE, mas também lhes permite testar as suas primeiras oportunidades de mercado na Europa com baixos investimentos em pequenas séries.
Este desenvolvimento chega no momento certo para a Magna, já que a empresa tem lutado contra um declínio nos números de produção nos últimos anos. Alto Viena.at No ano passado, a montagem atingiu apenas 71.900 veículos, um declínio significativo em comparação com os 105.100 do ano anterior. Além disso, grandes fabricantes como a Jaguar e, no futuro, a BMW e a Toyota estão a retirar-se, enquanto a start-up britânica Ineos encerrou a sua colaboração planeada. Neste ambiente tenso, a parceria com a Xpeng e a GAC poderia fornecer uma tábua de salvação muito necessária para a Magna e potencialmente salvar empregos.
Produção sob pressão
No entanto, a situação de produção continua tensa, uma vez que os elevados salários e custos de produção na Áustria representam um desafio. Apesar destes obstáculos, a Magna tem uma excelente reputação na indústria automóvel, particularmente na China, onde a empresa opera com sucesso há duas décadas. No entanto, o desafio é reduzir os custos unitários para competir com outros fabricantes. Portanto, a Magna planeja expandir a parceria adquirindo projetos adicionais de veículos completos. Politicamente, é uma batata quente, já que a Europa está na mira dos chineses como um mercado importante para o anúncio abrangente de novos veículos eléctricos.
Com um programa de desenvolvimento dinâmico – inclusive para a Volkswagen – a Magna poderá finalmente emergir mais forte destes tempos difíceis. Enquanto os fabricantes de automóveis europeus enfrentam crises de vendas, olhar para a China parece ser a chave para a estabilização.