Danger! Ces compagnies aériennes percevront les frais supplémentaires les plus élevés en 2025 !
OE24 fournit des informations sur les frais supplémentaires élevés facturés par les compagnies aériennes en 2025 pour la sélection des bagages et des sièges ainsi que pour les droits des passagers.

Danger! Ces compagnies aériennes percevront les frais supplémentaires les plus élevés en 2025 !
Le coût des vols peut souvent varier considérablement, notamment en raison des frais supplémentaires facturés par les compagnies aériennes. Selon un rapport d'oe24, la plateforme de protection des consommateurs Tradingpedia a analysé les compagnies aériennes ayant les coûts supplémentaires les plus élevés pour 2025. Cette analyse a porté sur un vol aller simple de Londres à Madrid réservé pour le 21 juillet. L’un des résultats les plus remarquables est que pratiquement aucune compagnie aérienne ne propose gratuitement des bagages à main normaux ; Habituellement, seul un petit sac sous le siège est inclus.
Les frais supplémentaires sont particulièrement visibles pour les compagnies aériennes à bas prix. Par exemple, Ryanair facture entre 7 et 42 euros pour les bagages à main, tandis que les frais de bagages pour les bagages enregistrés varient considérablement en fonction du poids. Jet2 facture environ 45 euros pour une valise de 22 kg, et Wizz Air pousse encore plus loin la spirale des prix avec des frais de bagages allant jusqu'à 181 euros pour les grosses valises.
Frais supplémentaires en détail
En plus des frais de bagages, de nombreuses compagnies aériennes facturent également des frais de sélection de siège. Ryanair facture entre 5 et 18 euros pour cela, tandis que d'autres compagnies aériennes comme Wizz Air peuvent facturer jusqu'à 60 euros. Même avec un enregistrement non-stop, vous fouillerez profondément dans vos poches. Ryanair, par exemple, facture la somme modique de 65 euros pour un enregistrement à l'aéroport, alors que Norwegian ne facture que 35 euros pour ce service, mais 70 euros pour les réservations par téléphone.
- Gepäckgebühren:
- Ryanair: Handgepäck 7 € – 42 €, Aufgabegepäck 11 € – 71 €
- Wizz Air: 20 € – 181 € für Aufgabegepäck
- British Airways: 47 € für den ersten Koffer
En particulier, les frais supplémentaires pour les enfants, qui entraînent des frais supplémentaires, peuvent également conduire à des prix plus élevés lors de la réservation. Ryanair et easyJet facturent environ 29 euros par bébé, tandis que Wizz Air facture jusqu'à 32 euros. Les « frais de sauvetage » pour les vols manqués constituent également un facteur de coût important. Ryanair facture un montant impressionnant de 118 euros.
Droits et avantages des passagers aériens
Les droits des passagers, qui sont régis par une réglementation spéciale au sein de l'UE, constituent un aspect central du transport aérien. Cela inclut les réclamations que les passagers peuvent présenter en cas de problèmes de vol, y compris le remboursement du prix du vol, les indemnisations et les services de soutien tels que les repas ou l'hébergement à l'hôtel. Cela s'applique en particulier si l'aéroport de départ se trouve dans l'UE ou si la compagnie aérienne est basée dans l'UE, comme verbraucherzentrale.de explique.
Cependant, il existe également des limites. Dans des circonstances exceptionnelles, telles que de mauvaises conditions météorologiques ou des grèves, les compagnies aériennes n'ont pas droit à des indemnités. Les défauts techniques ne relèvent cependant pas de cette définition et peuvent donner lieu à des réclamations. Les passagers doivent donc toujours s'informer sur leurs droits et, en cas de doute, envisager d'intenter une action en justice si les compagnies aériennes ne remplissent pas leurs obligations.
En résumé, les coûts des voyages aériens en 2025 seront particulièrement caractérisés par des frais supplémentaires, même si les consommateurs doivent faire attention à leurs droits afin de ne pas tomber dans le piège des coûts. Les dispositions complètes du règlement sur les droits des passagers aériens offrent la protection nécessaire aux consommateurs en Europe, même si les lois nationales autorisent des réclamations supplémentaires dans certains cas, comme expliqué sur haufe.de.