Rewolucja w Grazu: akumulatory sodowo-jonowe wyznaczają nowe standardy!

Rewolucja w Grazu: akumulatory sodowo-jonowe wyznaczają nowe standardy!

Zaawansowana technologicznie firma ACCUPOWER z Grazu osiągnęła znaczący przełom w technologii akumulatorów poprzez wprowadzenie na rynek akumulatorów sodowo-jonowych. Ten nowy typ baterii, noszący nazwę NATEC („Natrium Technologies”), jest pierwszym tego typu rozwiązaniem przemysłowym na świecie. Baterie sodowo-jonowe są uważane za bardziej zrównoważoną alternatywę dla tradycyjnych akumulatorów litowo-jonowych ze względu na ich bardziej przyjazne dla środowiska właściwości i wykorzystanie sodu, surowca dostępnego na całym świecie.

Baterie sodowo-jonowe to systemy elektrochemiczne, które przechowują i uwalniają energię poprzez transport ładunku pomiędzy elektrodą dodatnią (katodą) a elektrodą ujemną (anodą). Technologia ta ma kilka zalet, w tym opłacalną produkcję dzięki większej dostępności sodu i zwiększonemu bezpieczeństwu. Wykazuje również niższą wrażliwość na temperaturę i umożliwia stałą wydajność podczas wahań temperatury. Baterie mogłyby zatem znaleźć zastosowanie w szczególności w obszarach, w których obowiązują najwyższe wymagania bezpieczeństwa, takich jak przemysł motoryzacyjny i technika medyczna.

Zrównoważony rozwój i bezpieczeństwo

Akumulatory sodowo-jonowe ACCUPOWER zapewniają nie tylko większe bezpieczeństwo przeciwpożarowe, ale także żywotność nawet czterokrotnie dłuższą niż ich odpowiedniki zawierające lit. Moritz Minarik, dyrektor generalny ACCUPOWER, opisuje wprowadzenie na rynek tej technologii jako kluczowy kamień milowy dla zrównoważonego przemysłu. COO Bettina Haberler podkreśla znaczenie zmniejszania zależności od krytycznych, rzadkich surowców. Te właściwości sprawiają, że akumulatory sodowo-jonowe są obiecującym rozwiązaniem wyzwań związanych ze stosowaniem akumulatorów litowo-jonowych, takich jak wpływ na środowisko i zależność od rzadkich materiałów.

Jednakże postęp tych technologii niesie ze sobą także wyzwania, w tym potrzebę opracowania wydajnych materiałów na katody i anody, które zapewniają zarówno wysoką gęstość energii, jak i długą żywotność. Platforma Ekspertów ds. Energii informuje o tym i wskazuje również, że optymalizacja stabilności cyklu to kolejne ważne zadanie na drodze do powszechnego stosowania akumulatorów sodowo-jonowych.

Zastosowanie w przemyśle motoryzacyjnym

Zastosowanie akumulatorów sodowo-jonowych staje się coraz bardziej istotne także w pojazdach elektrycznych. Jednym z przykładów jest chińska firma Hina Battery, która wyposażyła Sehol E10X w technologię jonów sodu. Taka konwersja umożliwia pojazdowi osiągnięcie zasięgu około 250 km na akumulatorze o pojemności 25 kWh. Jednak okaże się, czy w przyszłości Sehol E10X będzie standardowo dostarczany z akumulatorami sodowo-jonowymi. Niemniej jednak pokazuje to, że technologia ta staje się coraz ważniejsza dla elektromobilności, zwłaszcza biorąc pod uwagę znaczące korzyści kosztowe sięgające nawet 30–40 procent w porównaniu z akumulatorami litowo-jonowymi.

Następna generacja pojazdów elektrycznych mogłaby zatem być znacznie bardziej zrównoważona i opłacalna, co również skłania głównych producentów samochodów, takich jak BYD, do rozważenia zastosowania tej nowej technologii akumulatorów. Jednocześnie nie jest jednak jasne, kiedy niemieccy producenci przejdą na technologię sodowo-jonową. Chociaż korzyści są oczywiste, szybki rozwój i optymalizacja powiązanych materiałów będą miały kluczowe znaczenie dla powodzenia tej technologii.

Firma ACCUPOWER, która powstała w 1998 roku i od 2022 roku jest częścią MOONS GROUP w Grazu, zyskała już swoich pierwszych klientów przemysłowych, do których zaliczają się tak znane firmy jak Porsche, AVL czy Rosenbauer. Oferując ponad 90 000 produktów na zamówienie w 52 krajach, firma nadal zajmuje pozycję pioniera w obszarze zrównoważonych dostaw energii.